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10天前
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[讨论] 气缸的密封

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发表于 2007-9-3 10:01:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江双鸭山

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大家说说气缸的密封材质是丁晴橡胶的好用还是聚氨酯的好用?那个寿命长?
发表于 2007-9-4 12:32:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
个人认为丁晴橡胶的好,耐油,稳定性好./ g6 ]) N! J3 u* `4 S1 }( K

1 p- H! R% X3 Z, f5 R% p( \[ 本帖最后由 leizl 于 2007-9-4 12:34 编辑 ]
发表于 2007-9-4 14:42:53 | 显示全部楼层 来自: 美国
气动的,一般是NBR,有时候FKM,PTFE
发表于 2007-9-6 21:09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
气动系统丁晴橡胶的好,耐水。
发表于 2007-9-8 14:44:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
应该根据 情况 而定 把 ,,O形圈一般用丁晴橡胶的,防尘圈,轴用或密封圈用聚氨酯的,在缸内所受力的大小位置都不同,不能一概而论
发表于 2007-9-8 15:43:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
我们用氟橡胶密封的,看工况的,不能一概而论.
发表于 2007-9-10 16:20:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
应该根据 情况 而定 把 ,,O形圈一般用丁晴橡胶的,防尘圈,轴用或密封圈用聚氨酯的,在缸内所受力的大小位置都不同,不能一概而论7 Q" w/ j, I% V' ~
有理
发表于 2008-4-26 10:43:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
聚氨酯虽然耐磨,但是一般不适合压力在2.5MPa以下的压力下作动密封,NBR 是气动密封最常用的密封材料,可以做成O,U形圈及其他形状的密封!
发表于 2008-4-26 17:46:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
一般国内的气动生产厂家都是常温用丁晴橡胶密封件,耐高温型的用氟橡胶
发表于 2008-4-28 13:20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
主要看你的气缸的工作频率和工况了,如果温度不高推荐使用NBR,高温可以使用氟橡胶,压力不超过2.5MPa的话一般不使用聚氨酯
发表于 2008-4-28 13:51:48 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我看一些样本上用的是NBR,这个应该还行吧
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