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Flemming Moeller Larsen
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" k! k ~" g& ^5 U1 Z* OTroels Sorensen4 P) b7 @, L2 O0 t( ]; f" e
(Energi E2)
, u6 S( ^) U/ M5 W, P: t摘要9 O! b" A- x4 C
本文对LM 公司针对大型叶片开发的导雷质量鉴定试验程序进行了详细的讲解,它的标准是) p$ d) S, m. c: h/ z# _- ~
(草本)(美国)SAE ARP5416 和(欧洲)EUROCAE ED1O5 航空器材导雷测试标准。开发这个程序
" M& @7 b- L: D的目的是开发一个高压导雷部件测试程序,用于对风机叶片的雷电阻截系统(接收器)中导雷部
+ E3 k$ B H0 ~2 u: N件的效率进行全面确认。
6 N# I# K0 P4 Y( V风机叶片上的高压导雷部件测试到目前为止以美国MIL-STD-1757 A 为基础,MIL-STD-1757 A
$ I! g, q: _, o4 q3 b4 }' Y8 _是对航空器材尤其是由纤维复合材料制造的航空部件的测试程序。但是,当测试叶片在自然条件
& R1 s$ {6 K- f3 r+ d" X下遭到雷击时,基于上述MILSTD 得到的结果往往与实际情况偏差较大,无法切实利用。在测试航' o' V0 X; }+ y
空部件时也会遇到类似问题。由于这些原因航空工业开发了一种新的测试程序,它融合进了新的' x. n" q; M& C& Q$ \+ b0 @# l
(美国)SAE 和(欧洲)EUROCAE 航空导雷测试标准。新测试程序的改进之处主要是,它高度再现/ l, n+ F& `' Q& [" X
了雷电在击中叶片前几百微秒内测试物体所经受的电击情况。
# A3 T3 f8 f3 w. y; @( ?" z8 e2002 年,LM 公司开发了一种针对风机叶片的导雷部件测试程序,并基于新的(草本)SAE9 g+ l( A( f/ C* Z! f1 A A0 T$ [$ Z s
ARP5416 和 EUROCAE ED1O5,在一个LM 35.0 米的叶片上进行了高压电击下的全程测试。 |
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