请大家解释一下图中的数字的含义

jilai

在下列多路阀中,每一个阀前有一个调速阀,调速阀上的数字代表的含义是什么.我个人认为:调速阀节流阀前后压力差=定差减压阀的弹簧力/阀芯的有效作用面积为一个常数,就是通过调速阀的流量不随着前后压力变化而改变,望高手给予指点:
* L7 p7 ?$ P3 L+ L& t7 ^& @

goldfluid

本人认为楼主说的调速阀有误,应该是减压阀,那个数字是减压阀的设定压力.

hq0305

同意楼上观点，是一个定值减压阀，有了它，系统不受外负载力的影响.

hbzyzyc

没错，是整定压力，只不过单位是PSI

张红军

两者转换关系是:1psi=0.07bar

fisherliu

这是一个负载敏感多路换向阀，每一片阀都有一个进口定差减压阀，和阀芯的开度一起控制流量，没一个减压阀上的数字表示这片阀的流量的最大值。如果有兴趣讨论的话，请进http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... &extra=page%3D1讨论负载敏感多路换向阀。

yaoyuang

完全同意6楼的观点。基本原理是，当电液比例阀在中位时，压力补偿阀在右腔油压作用下趋于关闭位（由于弹簧腔节流口压差作用），卸载阀弹簧腔压力趋于零，在P压力作用下，卸载阀在上工位，泵卸荷，P点压力保持克服弹簧力，即等于弹簧力
0 T; o% U% c! I（卸载阀弹簧腔压力趋于零）比例阀可看作节流阀于方向阀的组合，节流在前，方向在后。
! \" P$ ^+ s2 a9 @. `& P。当电液比例阀在上工位或下工位时，此时有了负载，此负载力作用于压力补偿阀左腔，使阀打开，同时作用于卸载阀下腔，使阀向关闭方向移动，即增大系统流量，当负载越大，压力补偿阀开度增大，卸载阀开度减小，即系统供油量越大，保持比例阀阀口压差不变，此时速度不随负载改变而改变。当负载达到2000PSI时，此时卸载阀开度趋于增大，供油减小。梭阀是获取系统最大压力（多个动作同时进行）来作用于卸载阀，从而决定流量的。以上纯属瞎猜。中位时有点牵强，望高手指教。