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[已解决] 废旧轮胎的处理方法

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发表于 2007-8-22 11:59:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东东莞

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橡胶这种东西如果丢弃的话无疑是一种黑色污染,请问各位,谁知道现行处理废旧轮胎的方法有哪些?其各自的优缺点是什么?" |; D  V$ d" }* V5 C9 Q

% |' R) P( N" \1 y+ o  b/ n[ 本帖最后由 wanglinyou 于 2007-9-15 13:51 编辑 ]
发表于 2007-8-22 13:43:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
废旧轮胎处理一直是世界性难题。现在,澳大利亚一位名叫约翰·多比兹的技师利用微波“烹饪”轮胎,找到了处理废旧轮胎的新方法。
5 v- D! M: e5 b8 ^6 r' b: O    该方法是,从轮胎中取出钢圈,把橡胶胎浸入油中,待橡胶变软后金属橡胶和纤维很容易被分开。然后再用机器把橡胶碾碎,在真空条件下,放到大型的微波烤炉中烘烤。接着碳和油被分离出来。这样从每个轮胎能够得到将近3升的橡胶油。被分馏出的油可以重复使用,用来浸泡轮胎。而这些轮胎又被放入烤箱中,这个过程循环进行,就能得到更多的橡胶油。

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发表于 2007-8-22 16:39:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
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发表于 2007-8-23 08:00:31 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
首先将胎面、胎侧与胎体分离,胎面、胎侧部分制造再生胶、胶粉,胎体部分制造短纤维。0 N" q) k. `+ S- z7 o* g6 r9 @
胶粉又可制造还原胶,这种还原胶是在胶粉中加入还原剂,在精炼机上反复薄通,直到炼成胶片。这种还原胶的拉伸强度可以保持原胶的80%,伸长率可以保持60%。此种还原胶可以大量在农业胎中使用。对原胶的物理性能影响在可以接受的范围。

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 楼主| 发表于 2007-8-23 08:22:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞

回复 #4 rubberchem 的帖子

你好,打扰一下.0 d* M2 _; K4 R- l5 ~/ P
如果将胎面、胎侧与胎体分离.
- r0 c6 T. W  L& D5 p1 ?8 k用什么方法分离?
! X' J+ x. g' V5 M  u5 z2 E9 l能否详细解释一下吗?谢谢!
发表于 2007-8-24 11:53:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
我所知道的方法:1,对轮胎进行翻新,一般就是打磨胎面后重新贴一层胎面,利用工装进硫化罐硫化。+ ~7 a4 S' X$ h( G; ~' q
2,按上面的方法制成再生胶回收利用,现在很多轮胎厂都在大量使用再生胶

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发表于 2007-8-24 17:47:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
处理再生过程就是二次污染,低温冷冻粉碎法制造胶粉比较环保2 P5 ~) ?/ n/ ]4 ?% D
其生产工艺有常温粉碎法、低温冷冻粉碎法、水冲击法等。

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发表于 2007-8-25 14:12:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
废旧轮胎制作胶粉改性沥青修路:2 o  \& Y1 u3 j, p, [/ |. r- o
发达国家使用胶粉改性沥青与铺设的道路应用证明,胶粉改性沥青是一种新型的道路建筑材料,其优点是克服了传统沥青路面夏天高温泛油、鼓包,冬天天气寒冷开裂的缺陷,耐热、耐寒,增强防滑性,提高了安全系数,特别适用于高等级公路。与普通沥青道路相比可降低噪音2到3分贝,是解决城市道路降低噪音的主要途径之一;与普通沥青相比,可大幅度延长使用寿命,从而减少维修费用;可降低道路建设成本,目前使用进口的SBS(一种合成材料为热塑性弹性体)一吨2万多元,而利用废轮胎生产的胶粉一吨才3000元以内,同时还为国家节约了橡胶资源,减少了环境污染。发达国家的实践证明,用胶粉改性沥青铺设道路取得了良好的社会环境与综合的经济效益; ]6 b& j7 n( X$ o# M- S( D

8 ^' `/ ?' f( I) z6 `- \4 K' E[ 本帖最后由 clztp2004 于 2007-8-25 14:13 编辑 ]

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发表于 2007-9-1 16:36:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
将废旧轮胎可以制成地砖即环保又美观
发表于 2007-9-5 09:56:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
废旧轮胎的处理和利用工艺技术专利(中文)
7 ?1 T; {5 |! u1 i. n; A3 g+ c  M5 V 1 利用废旧轮胎碎片制作的砖材及其制造方法(韩国-9页)
; C7 x/ i4 O; N; i8 R8 i 2 废弃轮胎的焚化和后处理系统(韩国-28页) : l" {; ]8 ^. p  }- ~- S* {9 G% A
3 废轮胎的粉碎方法及其装置(日本-18页)
3 M1 M0 G4 J& \' l 4 一种用废轮胎和或有机废弃物制取烃油的设备(中国-11页)
, m: ]" r1 f# |0 D: M* V: F+ T 5 以废轮胎制成的花盆(中国台湾-10页) + N( ^0 g+ _1 s$ Y
6 间歇连续式回收废轮胎以提炼活性碳的方法和装置(中国台湾-12页)
1 H# u7 U! M6 K, ^! N# K 7 废轮胎分割处理利用方法(中国-5页)
# f0 ~$ i, E1 j- y  u 8 从废轮胎回收再生胶的制造方法(中国台湾-6页)
) f$ H" k9 f8 i5 }$ \ 9 一种废轮胎橡胶的裂解工艺(中国台湾-8页)
7 X5 N+ ?8 J0 O+ ^ 10 废轮胎再生橡皮及制造橡皮船技术(中国-7页) ! Y3 v. j7 }7 l! {& O, g7 O
11 废轮胎帘布制造棉织机用丁腈投梭结缓冲圈的方法(中国-5页) 8 S' Z9 s' y- \
12 废轮胎粉碎分离机(中国台湾-12页)
! g% e- C; a4 O3 l 13 内热式废轮胎热解反应器(中国-7页) 7 X+ F! }6 n  C1 O, t8 ]! B
14 一种废轮胎的内胎切条装置(中国台湾-14页) * e  K' c+ g! L7 _/ m# ^" U3 i
15 废轮胎处理气液分离器(中国-5页)
7 z8 F8 c* Z! D 16 一种废轮胎热裂解装置(中国-6页)
9 b. R% }0 @% x* s* k) }) } 17 废轮胎制汽柴油和碳黑的方法及其装置(中国-7页) , X# [5 p6 k8 E" S1 x
18 翻新轮胎胎肩的修整方法和设备(美国-15页)
( e, `$ n  t2 y' f; d% b: m 19 从车辆轮胎制造废胶粉的方法和设备(美国-22页)
: R0 a. V" Z: c, W7 C5 G) @& f 20 翻新的轮胎和不喷粘结剂制取该轮胎的方法(美国-14页) 9 @4 s: a. y9 V) y! D- r1 N1 ?
21 轮胎翻新方法(中国-7页)
4 n# |% I$ E- l1 {" F0 l& p# m 22 旧轮胎的胎面翻新方法(奥地利-页)
7 L6 K( {3 A9 B% s" D2 p' Q 23 冷硫翻新轮胎及其方法(中国-7页) 9 ?. \. k- O, x" V# S9 j
24 一种全钢丝子午线轮胎的翻新方法(中国-7页)
# U5 ]( H' O2 _$ E5 b3 U1 y 25 轮胎预硫化翻新用包封套及其制备工艺(中国-4页) 6 S$ E- w& w6 |/ h; S, L3 a5 y
26 一种用冷冻气流粉碎旧轮胎的处理装置(中国-7页)
发表于 2007-9-5 10:49:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
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