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10天前
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[讨论] 求助p-q特性曲线以及泵的结构

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发表于 2007-8-19 10:26:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南湘潭

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大家帮我分析一下 这个泵的结构以及p-q曲线" q5 t. u6 A- s2 I" n6 {  z
p3=20.6应该是工作压力了  p3=0.98应该是卸荷压力了  我想知道p3这个泵是怎么卸荷的
& D; m) x0 i/ p9 ~0 y2 _最高压力p1=24.5 p2=24.5  p3=20.6  p4=3.97 v3 q) P1 e& Y4 r$ }- c7 V9 n
流量分别为 27  27  18.1  4.5
p-q.jpg
附和泵.JPG
发表于 2007-8-19 13:25:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
P3是控制压力,那个P-Q曲线的意思是当P3在某一压力下时的流量变化规律,这种泵类似YCY泵或者恒功率泵,结构图没有,应该可以参考YCY轴向塞泵就行.
 楼主| 发表于 2007-8-19 15:11:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南湘潭
阅读完毕 继续求助
发表于 2007-8-19 18:38:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
这是典型的小挖液压系统,p1,p2,为变量泵。供工作装置与行走,p3供回转。回有管路是有阻力的。当p3不工作时。p1,p2曲线如图。篇幅太小,讲不清楚。
 楼主| 发表于 2007-8-19 18:54:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南湘潭
原帖由 guozhengde 于 2007-8-19 18:38 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif( x/ C% g) ?& \5 a6 N9 p
这是典型的小挖液压系统,p1,p2,为变量泵。供工作装置与行走,p3供回转。回有管路是有阻力的。当p3不工作时。p1,p2曲线如图。篇幅太小,讲不清楚。
5 J2 q8 d& _1 m5 E+ f0 z/ b* X
急需你的讲解  帮我讲讲吧  要不qq聊
 楼主| 发表于 2007-8-19 19:04:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南湘潭
4楼的我在线等了  快点来吧
发表于 2007-8-23 19:57:13 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
这应当nachi的泵,原理并不复杂.
发表于 2007-8-23 22:27:26 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
限压式变量叶片泵,外反馈
发表于 2007-8-24 16:13:42 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
长长见识
发表于 2007-8-24 20:29:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州

双泵总功率变量+第三泵越权控制

这个是NACHI典型的小挖液泵,型号为PVB-3B-54P-18G5
/ I$ b* H# b" m( Z7 Y& b1 W: B) e( j2 J( ^% y! ^. s9 a0 c
P1/P2 为变量柱塞泵,供工作装置与行走,P3为齿轮泵,供回转、推土与合流(是否合流取决于主伐系统)。
( Q0 a9 A8 L2 [6 \它的调节模式叫 双泵总功率变量+第三泵越权控制(power shift)6 t' K8 |+ V7 T: @3 t" w- p

9 F. b# @( d6 b! s. D具体调节原理可以参见Rexroth A12VO...SRZ3(Uchida型号AP2D ...)
  M5 e, D3 d7 U9 D4 jA8VO也有类似的功率调节模式
发表于 2008-2-25 22:04:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
Nachi小型挖掘机用泵,P1功率+P2功率+P3功率=恒定值。PQ图上的两条曲线,表示P3分别为0.98MPa和20.6时,P1+P2的PQ线。
发表于 2008-2-29 01:29:50 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
from the Fig. I guess...
# K  u- P1 _, ~& e! K: Y
0 y+ L" C3 @6 w& ?variable displacement and fixed displacement pumps
) b8 d+ c, \0 U3 u8 H' e8 n: ]* C- k8 P- L) Z* o+ f# x; Y& t+ g4 B
you can change the swash of one pump to vary the displacement and then change the flow
$ @) `+ A; f+ c9 r1 o9 [) h! N+ W$ P' X3 t8 R
actually  the first Fig tells you the relationship of Load pressure and flow .
& T9 b" M& r# Y* W: X0 Fbased on it . you can determine the horsepower loss and suitable operating pressure.
- H. G. a& P1 O. y
3 C1 o3 d( y8 ?7 |+ tI guess all above.. not 100% sure

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晨砂 + 5 已经猜得不错了,感谢您的应助!

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