油漆工序如何安排?

gsq

请问加工件(如铸件)一般在什么加工工序后安排表面除锈处理和油漆,还是在装配时安排油漆,另有没有不用底漆而直接用面漆的情况.谢谢!

清风明月

我来说说我们公司的一般情况：加工之前，做了防锈处理——加工之后，做油漆。不用底漆，直接用面漆的情况好像没有。

shixz

一般要看加工工期的长短和产品防腐要求。如果工期长，可能会产生锈蚀，影响产品表面质量和厚度，产品要求又高的情况下，会采用车间防护底漆，以防止产品在制作过程中锈蚀。如果产品要求很高，产品最终完工后，还要把底漆清除再重新按要求进行油漆。

hbh0606

除油-----〉清洗-----〉烘干-----〉油漆

guowei4972

油漆一般都安排在最后一道工序进行，这样能保证涂层不被加工等工作程序破坏。
一般油漆都分防腐漆（AC）和防污漆（AF），也就是我们通常说的底漆和面漆，它们的化学成分和作用是不同的。如果不用底漆，直接涂面漆，涂层很容易脱落，我建议楼主还是不要这么干。
顺便说一下，油漆前的表面处理也非常重要。一般要进行喷砂（丸）或手工机械除锈后才能进行。

tdragonfu

其实也不完全都是上述处理的方式
, [8 a: e0 f5 b' Q- g! n4 P4 B我们的工件就是在加工之前
进行表面除锈和喷涂
处理之后再进行加工

hoopoe

要看你零件的要求。我们公司的某些产品喷漆就比较麻烦：喷底漆后喷面漆，然后某些部位精车一下，这个部位再仅喷一层透明漆，也许是为了看起来亮些。这是客户的要求。

所以你的喷漆工艺还得看你的产品要求（有时不仅是性能使用方面的要求，现在客户的要求是越来来高——一句话，竞争太强了，力求独特）

weijd402

楼上各位谈的都是一般情况下的油漆涂层，也有很多不用底漆的有较好防腐、防护性能的油漆，如氯磺化聚乙烯漆、氯化橡胶漆，1101汽车底盘专用漆等等，这些漆使用的关键是前处理要做好，充分除锈、除油和其它污染，就能保证附着力、冲击强度和防腐要求，至于厚度问题可以涂2道。

eastlakewater

这个工序可前可后,有些总成是装配后清洗油漆的,也不全要底漆,也有镀锌后上油漆的;有些是油漆后装配的,这个完全按照工艺要求来.

wuxinhui98

先除锈除油——磷化(适合要求高的铸件）——底漆——面漆

kymmene

这要看你要什么样的东西. 油漆前的表面处理是最重要的工序,他决定了日后油漆的质量. 一般老外的标准是要达到Sa2.5, 先底漆,再面漆, 且油漆种类和厚度要按设计要求. 国内企业好象不是很在呼油漆,所以看国内的产品总不如进口的舒服. 即使看起来不错, 也经不起时间的考验.

Jerry-kong

机加工后装配前进行喷漆（机加工前应先刷底漆），喷漆具体工序如下：
除油（磷化）----晾干 ----- 刮腻子 ----- 预喷漆 ----- 不平再刮腻子 ----喷漆 ----- 烘烤 ------包装出货
# T1 V+ [$ x+ |; `9 x1 G- _
[ 本帖最后由 Jerry-kong 于 2007-8-20 08:21 编辑 ]

ZZCY

我们单位的工艺是除锈－表面处理－喷防锈漆－喷面漆

kangnn

“问加工件(如铸件)一般在什么加工工序后安排表面除锈处理和油漆,还是在装配时安排油漆”
1 w3 N8 w# n/ m1 ~4 W. k3 M
: u' d& \% O( ~. m$ D) P$ w( C. D
表面涂锈可以进行
" C- T1 N5 }; i; `6 v
涂装油漆就要看工件的后续加工工序会不会影响油漆的涂装，如工件在后续的工序中进行焊接、热处理等都会破环油漆的涂层

weigangzhang

分什么设备或结构了
( \1 L& `7 {2 y( w. Y钢结构和成套设备的防腐工艺是有很大不同的。
防腐工艺不能一概而论。
0 i* A! E" I6 u( |+ z/ s1 U# T! w楼主还是把问题问详细些吧

johnzhong

这个工序可前可后,要看你的防腐要求，请表述详细点，我们好回答。