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质量管理提升训练班-潜在失效模式及后果分析(ppt144)4 |* z/ Z# o' E
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产品风险与可靠度
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设计FMEA的开发
- A3 t0 P- C7 o1 b/ q( D过程FMEA的开发
: G9 L% Z+ n1 c' a: n1 |FMEA实施步骤! u/ B5 z$ _& Y0 h( Q
FMEA精义与要项说明
. F6 G- F! a6 Y2 x; W3 Q( d应用FMEA提升产品可靠度8 {3 j9 S' q7 O
如何有效实施FMEA$ }4 V4 t' L# s. r# z' _3 J
FMEA学员演练
]& t( q! G" w6 d m9 S6 i如何应用FMEA与Control Plan- _+ T- \+ T4 B9 }: o- @
附录A
! Z7 i% y( C7 @+ F- ^附录B
! a5 }3 ~) g0 @附录F
% u6 g; [' z( r: v附录I5 }3 X, K, i" g- r/ A2 T) W
术语" }: ^8 k, x+ ^( u* T
1 I! K9 d. \' r! Q3 G一、产品风险与可靠度3 W# I3 e @7 J, m
汽车工业的质量管理系统：' B, W1 W% x' ~4 c! w. _
TS16949，QS9000为汽车工业的品质管理系统，其以持续改进为目标，强调缺点预防，降低品质差异，减少生产过程的浪费与废弃物。6 d$ ~' M8 b6 y* D3 p+ u! w$ X
面对市场开放与日本的竞争压力，美国福特、克莱斯勒、通用汽车等三大汽车厂共同主导制定QS9000品质系统，并结合美国品管学会（ASCQ）与车辆工程学会(SAE)，开始研究如何将可靠度之失效预防观念工程技术导入汽车业。, B6 p% s7 ?* b" T' s( q t
改善现有之可靠度工程分析工具（如FMEA、FTA等）作为前端工程作业，以提高开发产品过程中之工程决策支援，并发展新的前端工程分析工具......4 k& ?, F2 q1 [& f
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[ 本帖最后由 Paul_peng 于 2007-8-19 08:32 编辑 ] |
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发表于 2007-8-10 19:32:06
