长途海运(约40-50天)的防锈措施

mysuncool0315 · 发表于 2007-8-5 08:03:28

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重型机械长途海运(约40-50天)的防锈措施?

guowei4972 · 发表于 2007-8-5 08:19:15

我们厂从比利时购买的柴油机进厂时，我看到比利时厂家采取的措施是：
外面整个用木条包装，里面捆扎得很好，但这主要是防止不必要的碰撞损伤。柴油机整个用三防布包裹起来，这是为了防潮。另外，楼主的大型机械如果有运动件外露的话，还应先为运动件涂上防锈油，然后再用棉布包裹，外面在罩上三防布，这样就万无一失了。

MAXcatia · 发表于 2007-8-5 09:17:32

重型设备一般都是在甲板上露天摆放，打蜡防盐雾这个步骤必不可少

mysuncool0315 · 发表于 2007-8-5 10:21:00

直径6米的齿圈,齿面上漆好还是上油好?

beani · 发表于 2007-8-6 20:45:23

普通的黄油其实并不适合长途海运环境，我们就曾经吃过亏，在国内抹得好好的设备，到了国外就生锈。目前国外推荐一种TECTYL506WD的防锈油，在国内都能买到，你也可以到google搜一下，20kg桶装，1800RMB左右。应该还比较合算。使用很方便，直接涂抹就可以，溶剂挥发后，在设备表面留下一层蜡膜，可使用有机溶剂很简单清洗掉。

shl6325311 · 发表于 2007-8-12 12:03:00

一般底漆加面漆就可以

clztp2004 · 发表于 2007-8-15 16:45:15

整机发货状态时外表面喷腊处理

wzg1208 · 发表于 2007-8-16 14:08:30

海运防锈是个大问题。我们公司出口日本、美国的锅片都要经过严格的防锈和包装。

先是防锈，用黄油将加工面全部涂匀；

用罩衣将整个设备全部包裹起来，密封死，不允需空气进去。

最后加防护，防止划伤、碰伤、挤伤。有时放入气袋。

linfeng1122 · 发表于 2007-8-16 20:48:52

达涅利用的是美国军方使用的TECTYL 放锈油
上海有的卖
我这有联系方式
我们公司每年要用很多

sdsh · 发表于 2007-11-11 20:29:48

用防锈油就可以了，不用其它的了

zjhzlgq594 · 发表于 2007-11-11 21:00:00

喷防锈漆也可以吧，不过到时弄掉麻烦点

JSKSGS · 发表于 2007-11-16 18:24:42

喷普通的防锈漆根本没用,必须是防盐雾油漆,或船用油漆才行

sunnyrain-man · 发表于 2007-11-16 19:56:52

这的确是个很头疼的问题，不过奇怪的是，我公司出口的东西，有的批次会生锈，有的批次就不会，用的都是防锈油加塑料包装袋密封.....

peihk · 发表于 2007-11-22 22:51:23

打蜡!
不能打的地方涂黄油!

ethansong · 发表于 2008-1-5 13:50:28

TECTYL506WD也太贵了，我们也有类似产品，品质不在它之下，成本是它的三分之二左右
联系方式：songyw07@hotmail.com

西风破 · 发表于 2008-5-17 21:10:27

关键是位置固定，不能磕碰

suz81_10 · 发表于 2008-9-3 16:49:57

我们一般喷蜡，然后用塑料薄膜罩起来，一般情况没问题

sunshine1026 · 发表于 2008-9-4 13:14:29

海运防锈建议用VCI防锈膜，效果非常好，是经过了强盐雾试验的

blackgoal · 发表于 2011-1-11 22:29:46

4# mysuncool0315

上防锈油，黑色重型防锈油

syonggang · 发表于 2011-1-12 07:20:38

海运防锈可以用海运防锈油的，我们公司进口的部件都是这样，涂防锈油后包装完整，然后就可以发货了；
防锈油铁性：海运防锈油有很高的防腐性能和极强的附着力，不含甲醛、苯、重金属等有害物质，有利于环境保护和操作者的身心健康，干燥后变为透明光亮膜层，可以用做最终的防腐涂层，也可作为防锈底漆使用。封闭膜层具有优异的光亮性、平整性、防变色性、抗腐蚀性和高附着性等特点。

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