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[已解决] 请问关于镗拨叉的一个φ25的孔的问题

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发表于 2007-7-26 20:51:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东汕头

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要求加工车床拨叉的一个孔,内径为25mm,粗糙度要求为1.6。毛坏为铸件,材料为HT200。我设计的加工路线为:粗镗→半精镗→精镗,我有几个问题想询问一下:* Q0 R$ n3 x5 d! J
⑴这个加工路线合不合理?铸造毛坯的时候要不要把孔铸出来?还是毛坯没有铸孔,在镗之前要先钻孔?
( H7 }9 ~. i0 s- V/ ]' D1 u⑵加工余量怎么确定?我查了一些加工工艺手册,找不到关于粗镗半精镗的加工余量。4 ~. j* V) s' M. ]8 ^
第一次接触加工工艺,有很多东西不清楚,也许上面的问题很简单,但我真的不清楚,找资料又找不到,故希望各位能帮小弟解答一下,谢谢!3 e7 S6 e  ~- ^7 n% D9 Q4 w4 I  i1 R
7 W5 d2 V  z+ Z1 z4 u% m2 f7 k- {& b% t
[ 本帖最后由 过客一个 于 2007-7-26 20:52 编辑 ]

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参与人数 1三维币 +5 收起 理由
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 楼主| 发表于 2007-7-26 20:54:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
补充一个问题,内径为25mm的孔镗应该不会很难的吧?有没有更加合理的加工路线呢?谢谢
发表于 2007-7-26 21:29:11 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
镗床加工拨叉不成问题,25孔和另一缺圆孔应一次加工完成.

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 楼主| 发表于 2007-7-26 22:08:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
谢谢回答。刚和同学讨论了一下,觉得用镗床加工25孔可能孔径偏小,比较难加工,我想改一下加工路线:
. ], T. E: v; c7 ?8 X& ]扩→粗铰→精铰' |: d1 G* R' \7 H* k
我的图上是要求缺圆以25孔为基准的,所以我认为25孔和另一缺圆应该不能一次加工完成的
 楼主| 发表于 2007-7-26 23:08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
刚搜索文章看了一下,孔25完全可以用镗的,考虑一下先……
发表于 2007-7-27 10:08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
镗比较好,孔25比较大了。
" ?9 v! B. Y) q1 L5 {同时须铸出孔!
发表于 2007-7-27 10:40:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
其实铰也不错,精度也可以达到要求
发表于 2007-7-27 10:49:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
个人认为镗和铰都可以达到楼主的要求,关键看哪个工艺方案具体实施起来方便.
+ S7 D; G+ L4 z' s& V  V1 n: G孔究竟是铸出来还是钻孔影响应该不会太大吧.

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sxw68 + 3 应助

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发表于 2007-7-27 11:17:33 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
上个图,公差要求,孔深?看看具体结构定工艺。. X: ?/ p8 h' G1 |: I! S  B$ F
钻的效率高,但定心差。镗孔公差保证好。
发表于 2007-7-27 12:14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
可以在铸的时候铸个小孔,然后在用镗床一次性粗镗加工两个孔,再精镗试试
发表于 2007-7-27 13:08:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
精密铸造到公差,去改下铸模,一次到位不机加工
发表于 2007-7-28 10:22:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
这个简单,我公司汽车变速箱的摇臂座上面的孔也是这样要求的 .
0 ~8 _* i' b7 _1 g) U1 @8 \$ [采用的工艺是:钻铰一体的成型刀,同时在铰刀上面设计带挤压功能的两个6 S) E* c  v' D) T" `# D2 S
刀棱,这样可以确保你的光洁度要求.* x$ K3 ?& C% e
这样座效率高,可靠,同时可以考虑在铣床上加工哦@!!!
 楼主| 发表于 2007-7-28 20:28:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
谢谢各位的解答
+ I% H( [" T9 G; @% A/ w) G( s内孔要求是这样的:内径25,上偏差为0.023,下偏差为0。粗糙度为1.6。孔深为80' c" I) f1 d9 K% [* v, W
多最终设定的加工路线为:: r* t% ]8 H1 T% [9 D5 A1 L
扩(听说铸出来的孔要先扩后镗比较好)→粗镗→半精镗→精镗; e3 p5 q$ H, t2 y
查表查得铸出来的孔公差值为1.6mm
' G) |' |$ o) h% ?9 m- ~/ L# Q" g我设计铸出来的孔为23mm* ?8 }! M* s  ^1 T) D  x5 ^" Z! c
查表知粗镗的直径加工余量为0.2,精镗的直径加工余量为0.1,故每道工序的加工余量我设计为 8 h* e, ^2 R$ H. j
扩孔:24.56             2Z=1.56
6 w; j  [( V0 t, r粗镗:24.76             2Z=0.28 `: e6 E! @. p- w. B$ v
半精镗:24.9            2Z=0.14
& A6 D; ]/ i3 F& C3 Q2 P0 i& r% Z( S精镗:25                  2Z=0.1
8 Z" D$ _! \9 z4 |" W$ C: o, Q. R/ N/ w5 G0 u1 B. D
不知这样设计合不合理呢?( J2 Y' U4 F9 C# z9 P
还有我想问的是锥柄扩孔钻的直径分级范围为:23.6~25,手册上说可供应“分级范围”内作任一直径的扩孔钻,那我能否找到24.56的钻呢?谢谢!
发表于 2007-8-3 21:18:17 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
直接铸出孔后,那如何确定圆心位置,也就是找正划线的问题,如果零件结构可以的话,最好上车床加工.
5 i4 O7 L/ v) N: m2 i0 t  @最好考虑一下实际.
发表于 2007-8-5 00:11:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河南开封
拨叉一般是成对加工,两个半圆铸造成整体,可以先化线找正,在车床上加工出缺圆空,然后以这个孔定位加工25的孔,最后铣开.不知道你的拨叉什么形状.我大概给一个工艺看行不行
* h/ {! [4 ?$ T4 O5 E$ s2 ]. I1铸造,成对造型即两件一组7 H! H8 X, K$ v. a2 `1 i( J9 W
2清沙,退火
4 ?+ U, Y" s8 A" l3化线,根据半圆孔找正余量化出轮廓线和孔中心找正线
+ r) m( \/ C  W: p- k4刨床或铣床,加工外型尺寸,及一端面(未化线的一面)
8 m# T9 \/ C' k" O: C5车床,找正半圆孔中心线加工半圆孔/ @; c+ t/ x& H  i, V* \0 z' V
6 钻床 以半圆孔和一端面定位,用夹具加工25空7 R1 J- p; x: |' |( N6 \. I
7铣床,两件铣开% K3 X; T: R' e% L9 e7 ~& }
/ s9 }6 R- i  e
一家之言,共同研究
发表于 2009-8-21 22:27:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
以上讨论很精彩,我也在找拨叉的加工工艺
发表于 2009-8-22 13:06:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
有设备的话都不成问题的。& T( f- `9 p- a1 q9 h
精镗可以,效率稍低,
. _( h$ j! T/ Z* F' d& Y钻扩铰可能较快,但精度稍差,
. Z# v  Z  B! b, Z如果已经有夹具对毛坯装夹定位不划线的话,还是推荐钻扩铰。
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