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查看: 2271|回复: 4
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[讨论] 自锁减速器设计!

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发表于 2007-7-25 14:41:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南洛阳

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现在有一减速器传动比10 有自锁功能 电机是1500r/min 1.5KW 输出150r/min .+ h( ]6 j( E9 R; J# i& E" @
我现在选择的是蜗庐蜗杆模数是2  Q=11.2 头数3  导程角为3度10分47秒 ' I) Y) L. q0 C, k
蜗轮为Z=30  分度圆直径为60  最后校核总是不合格。还有就是三头的导程角这样对吗可以自锁吗 ,有没有其他的减速方法呀!) m4 _0 m$ {2 ]# s
      谢谢大家多多参与!
; d: ^( g# a( S. I
2 i3 m3 z6 A- K  h, C% [1 C
[ 本帖最后由 clutch_2006 于 2007-7-25 14:59 编辑 ]
发表于 2007-7-26 10:19:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
单头蜗杆可自锁,三头蜗杆不能自锁。, L3 m! a3 @) t8 c8 d) Z5 \+ w
可采取如下办法:) q! A. R$ T; c6 W0 w3 C% T2 K2 F
1 采用单头蜗杆,蜗轮仍为30齿,电机与蜗杆之间用1:3 V形带轮减速。- Y$ w7 a3 q$ H' b
2 采用高速轴两端伸出的齿轮减速器,高速轴一端连电机,另一端装一个抱闸制动器,电机一仃转抱闸自动抱住仃转。

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 楼主| 发表于 2007-7-26 11:44:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
谢谢二楼的回复,第一种方案  如果用1:3减速那么输出转速应该是更小 如果增速的话蜗杆的转速最多允许是1500r/min 可能蜗杆的寿命会减少。
: J' N0 e9 B# J! k( z  O                 第二种方案  如果没电的情况下不知道能否不动 还需要有正反转的要求。% k8 w. Q2 _- `# A/ ~, }( L1 K% W
还有就是如果用二头蜗杆的话是不是只要算出的导程角小于当量摩擦角就可以了
' @. J+ g$ c1 q0 D7 p+ ~
5 V+ x. W- G. Z; m9 |[ 本帖最后由 clutch_2006 于 2007-7-26 11:59 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-7-27 12:46:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
不会吧大家怎么不来讨论讨论那.! b  Q) j5 H+ @: }1 v2 G% @% g
互相学习学习
 楼主| 发表于 2007-8-6 08:56:37 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
请大家积极讨论 谢谢大家支持
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