请教有关皮带轮的问题

ugforrest · 发表于 2007-7-24 17:28:18

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皮带轮工作时，皮带槽底部受不受力？

huasha · 发表于 2007-7-24 20:05:41

看是什么形状的皮带轮了。
皮带状的主要是靠底部受力来传动。如果是V型的，主要靠两侧边，底部受力很小或没有

eastlakewater · 发表于 2007-7-24 20:13:47

你问这个问题的目的是什么啊?

ugforrest · 发表于 2007-7-25 10:04:54

是单V型带。
问题目的是：我们做了一款皮带轮，客户实验发现强度不够。运行到一定寿命，侧边断裂脱落。有个工程师提出做一些改动，让力主要由底部承受。不知道这样做是不是可以接受的？

gaoyns · 发表于 2007-7-25 10:28:10

V型带轮槽的底面是不受力的，与V带窄面有间隙。主要靠两斜面的摩擦传动。两斜面的夹角大小对摩擦传动关系较大，这夹角为34--40°，直径较小的带轮夹角较小，反之较大。
像你这种情况可采用增加V带条数来增大传动力矩。当然要增加带轮槽数。

syliuxing · 发表于 2007-7-25 10:47:39

正常来讲,根据传递的功率可以按手册算出皮带型号和根数...然后皮带轮只要按照标准去加工皮带槽就可以了,一般不会出现强度问题,不用计算的...需要考虑的就是带轮的边缘线速度...至于楼主说的皮带槽侧边断了,应该是材料的原因吧..如果铸造的,是不是有铸造缺陷在里面...供楼主参考.

cybld · 发表于 2008-4-17 10:42:54

V型带，主要靠两侧边，底部不受力

电子高手 · 发表于 2008-4-18 08:42:14

V型带，主要靠两侧边，底部不受力，皮带轮只要按照标准去加工皮带槽就可以了,一般不会出现问题。

xuezhongfei2002 · 发表于 2008-4-20 10:05:43

v带是不能由底部来承受力的，如果你的底部与皮带解除了，两侧的摩擦力就小了，容易打滑，因为V带就是靠两侧的摩擦力来工作的

yeshuidi · 发表于 2008-4-21 20:39:57

V型带靠两侧的摩擦来传递动力的，会出现这种情况可能是铸件有缺陷，或者是你强度校核不够！

xc999 · 发表于 2012-4-1 14:32:35

皮带不一样长可能导致侧边断裂脱落。

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