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8天前
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[讨论] 不同缸径,不同排量,如何计算系统的加压时间?

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发表于 2007-7-23 22:59:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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不同缸径,不同排量,如何计算加压时间?缸径小,或者排量大的时候,加压的时间基本上快的感觉不到,但如果缸径较大,油泵的排量又很小的时候,加压的时候肯定要长,但具体的量度是多少,有计算公式吗?% o: {8 O7 z8 Y2 {
例如:缸径150mm,油泵的排量 2 cc/rev,工作压力为20MPa,压力从零上升到20MPa的时间如何计算。- f( F  W+ m9 J1 ?: ~
! D  o! o  k: I0 h; d$ \
[ 本帖最后由 jszjlhb 于 2007-7-26 19:41 编辑 ]
发表于 2007-7-23 23:03:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
压力是由负载决定的!
 楼主| 发表于 2007-7-23 23:08:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
压力由负载决定的,这个是最基本的道理,和我发起的这个话题不相关!比如负载就是要到20MPa,油泵排量只有2cc/rev,现在讨论的是,油泵工作多久才能建立20MPa这个压力?讨论的是压力建立速度问题。二楼讲的有些跑题!
 楼主| 发表于 2007-7-26 08:18:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看来这个好象问题没人知道啊!改成求助贴,看一下,有没有知道怎么计算的高手能指教一下了。3 n0 B* r' I* z/ e/ Z' A

6 O' R/ V, c9 L# f[ 本帖最后由 jszjlhb 于 2007-7-26 19:42 编辑 ]
发表于 2007-7-28 14:48:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
和液体压缩性有关,查一下那个参数。
发表于 2007-7-28 14:51:35 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
楼上正解,推荐看流体力学教材
发表于 2007-7-29 15:40:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
原帖由 jszjlhb 于 2007-7-23 23:08 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* J* U8 ~, {) [# U6 W压力由负载决定的,这个是最基本的道理,和我发起的这个话题不相关!比如负载就是要到20MPa,油泵排量只有2cc/rev,现在讨论的是,油泵工作多久才能建立20MPa这个压力?讨论的是压力建立速度问题。二楼讲的有些跑题!

0 y4 `4 v4 x& H7 R6 d: V#2楼的回答没有问题。
7 J: _: @. Z- \1 R$ r0 z如果管路及油缸内的油是充满的,只要负载允许,可以立即使压力从零上升到20MPa。液体的压缩性在实际的使用中可以忽略。# N( e6 J6 x0 d( j& g7 Q
如果管路及油缸内的油不是充满的,应先计算充液时间。
发表于 2007-7-31 08:37:02 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽铜陵
原帖由 9619 于 2007-7-29 15:40 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) ^, W8 [0 E( o6 X  D2 Y2 n1 H. Q# ~
# ^! C# D7 I8 Q
#2楼的回答没有问题。
9 l9 t8 n2 p- g; T如果管路及油缸内的油是充满的,只要负载允许,可以立即使压力从零上升到20MPa。液体的压缩性在实际的使用中可以忽略。
7 |1 O4 r2 O) X% y如果管路及油缸内的油不是充满的,应先计算充液时间。
) R% k& v6 f, g* R0 l+ B0 c% S7 r
同意您的观点,但就是这充液时间很难算出来啊!要考虑很多因素:管道与缸的容腔变化、沿程压力损失(特别是系统中弯道多通径变化大的情况)、负载变化等等。这个问题恐怕是设计人员最有发言权了。
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