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10天前
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[已解决] ANPQP与PPAP有区别吗

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发表于 2007-7-18 23:22:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北襄阳

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顾客要我们提交PPAP表,可是我们只有ANPQP范例,请问ANPQP与PPAP有区别吗* u* f: Z3 M3 F' ~
# C% H4 J( ~7 }7 |+ w# ]

, W  \5 L( r( V/ L ANPQP目录xls.rar (2.61 KB, 下载次数: 16)
发表于 2007-7-19 05:56:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
虽然对于供应商来说目的和一些手段好象一样,但是对于采购商来说,一个是给用的,一个是控制的.8 _$ Z5 @  D3 B, b$ w
-------------------------1 e0 ~3 p: H& [
抛砖引玉
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发表于 2007-7-19 08:24:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-7-19 09:06:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
 ppap生产件批准程序(Production part approval process) 6 |! c' H4 f8 a$ k' P# Y0 V
  ppap生产件提交保证书:主要有生产件尺寸检验报告,外观检验报告,功能检验报告,材料检验报告;外加一些零件控制方法和供应商控制方法;主要是制造形企业要求供应商在提交产品时做ppap文件及首件,只有当ppap文件全部合格后才能提交;当工程变更后还须提交报告。
: v8 [* B2 r$ w8 M
7 W. j2 v$ ^" L, }到网络上搜索了一下,anpqp好象是汽车厂商对供应商的一个特殊要求体系,ppap是个通用的要求.这样,anpqp应该比ppap包括的范围更广,即可以将anpqp进行删减形成ppap文件.' e7 j: W9 V- G

/ ?* V  A6 u. G' p: |楼主能把anpqp的范例发上来吗?发个目录也好.

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发表于 2007-7-19 09:31:42 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
ANPQP即APQP日产的特殊形式,包含PPAP内容,但PPAP属美国三大汽车公司APQP范畴,即生产件批准,在生产准备完毕后量产前提交顾客批准,但由于分属略有不同的体系,所以提交时需与顾客相关人员沟通,具体提交那些文件。如果没猜错的话,你的顾客可能是东风公司,他们是有具体的提交文件明细的。如果不是东风,应该也会提出具体文件明细,确实没有就按美国三大汽车公司要求提交PPAP,具体等级协商

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发表于 2007-7-19 10:51:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
原帖由 eastlakewater 于 2007-7-19 05:56 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif! Y6 ?9 m$ C! N
虽然对于供应商来说目的和一些手段好象一样,但是对于采购商来说,一个是给用的,一个是控制的.9 g$ i: ~4 h# L+ z, m  a8 p
-------------------------7 v* @3 ~* x! Q5 }& j% q
抛砖引玉

2 V" _3 S0 O9 k$ O我认为不是这说法吧!ANPQP是在提交PPAP文件前的准备工作或计划文件。而PPAP才是供应厂提交给客户的正式的质量控制文件。
, A  N5 G3 t  k1 M' A8 w  K  }) v; A5 [/ {8 O  B
0 i& o) n6 i! L/ n/ C

  V5 s. g# c3 R7 g6 X同意5楼的说法。我们也是做美国齿轮箱部件。也是这样执行的。  b  o: {) J, Z6 t' g/ ^% m
! E" o8 T9 t, N- [9 x5 R0 D
[ 本帖最后由 userkypdy 于 2007-7-19 16:26 编辑 ]

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发表于 2007-7-19 13:39:41 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
ANPQP即《联合新产品质量程序》, 是雷诺公司和日产公司制定的提升供应商质量管理体系的标准。该标准将新产品开发至批产的过程划分为组织与计划、设计完成、设备、工装正规化、工艺正规化、投产后五个阶段,标准中对新产品开发的每一阶段所应开展的工作及要求作了具体、明确的阐述。
4 t0 @6 W/ F2 U6 j1 T/ \& t6 b
  x& m9 U  O( y+ l5 \- x( q) |! P' A& ]7 R) k3 d% S
ANPQP (Alliance New Product Quality Procedure),

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发表于 2007-7-19 15:33:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
看了目录,很多内容和ppap一样,主要区别似乎是没有msa,再就是规范(基准)单列了出来1 k8 X7 j$ i6 M/ h6 b* T  Q
5楼的意见对,具体文件目录由顾客指定比较好.( B0 A' H$ ^3 T% Z  H% k

5 b) A% s* z- F  c8 j, G[ 本帖最后由 mdsli 于 2007-7-19 15:41 编辑 ]

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发表于 2007-7-20 13:06:56 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
PPAP是美国三大汽车公司的生产件批准程序,现已被许多规模较大的跨国采购公司采用,逐渐成为一种标准,现已经发布至第四版,有五个提交级别,全版的PPAP中有供应商需要完成的,也有采购方设计方填写的部分.* F' ?) ?( b, }! _6 R
编写这些需要很扎实的技术功底的啊,可以先到网上找个范例,再同工厂技术部门探讨解决细节问题.

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发表于 2007-7-22 14:40:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
楼主的问题简单,你只要问顾客,你们需要我们提交哪些文件,可否给个文件清单过来就行了
1 c/ ]$ f; U. F# l8 ^2 K
2 {3 q3 G+ g7 X  T4 _每个公司的要求都不一样,具体要提交的文件清单也不一样的,有些公司会有自己的特殊文件的,这些特殊文件的格式一般他们会打包发给你的,其它文件格式就按平时在用的就行了
发表于 2007-8-24 16:29:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
第一次听说ANPQP,不是很理解,我们只用到PPAP
发表于 2009-9-22 14:34:58 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
为什么不分开来
发表于 2009-9-24 07:46:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
PPAP我倒是经常做,但ANPQP还没有见识过,不知哪位好心人能发一份中文的范例大家学习一下,可以吗?
发表于 2009-9-24 15:25:27 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
ANPQP(联合新产品品质程序)是日产公司对供应商的要求,PPAP是ISO 16949里的生产件批准程序,ANPQP只在日产公司和他的供应商里边适用,PPAP是全世界通用的
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