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[已解决] 导向长度问题.

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发表于 2007-7-18 19:52:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江哈尔滨

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x
两个套筒,A,B 假定A有足够长.B套在A里,并可滑动.B 的外径和A 的内径是相等的.
+ j8 m9 |, `! Z& Q3 i) O请问,1.套筒B的长度和其外径在满足什么关系的情况下,B才具有良好的导向?
$ K; ]8 I; M2 u" a6 K5 U- D8 e2.B的长度最短能是多少?
发表于 2007-7-18 20:07:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
先发个言:
. a2 @' w4 z2 I1-----B的外径的最大实体尺寸必须小于A的内径的最大实体尺寸4 l/ {) O0 T" X( a
也就是必须综合的考虑了A和B 的尺寸和形状误差后才能具有良好的导向' h& m* }) T0 `! s
2-----与A,B的尺寸有关
& z/ O& Q; M8 G/ u. u/ X" N8 |-------------------------------------------

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 楼主| 发表于 2007-7-18 20:21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
当然.A与B之间间隙配合.  o0 g- `) [1 C  I$ K. H
假定B的外径为2507 u) m/ K, W9 F
那么B的长度应满足什么条件?
发表于 2007-7-18 21:53:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
给你一个参考的答案把:& j, G( X( ]7 i, V  p4 w7 R
一般来说要2-3D才可以+ ?, h. D5 e* U/ P" \2 M( ~" u
否则导向性能可能不行,9 @6 r* G( k" a7 L& d- j
问一句,你的导向的定义是什么啊???????????

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 楼主| 发表于 2007-7-18 21:59:14 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
导向性好就是保证其滑动良好.
/ S' m/ [, ~, |/ |- H, g8 @; l* a  t5 H如果H太小了 就容易卡住啊
4 r9 g. S/ N8 p5 e8 q8 N长了 自然会好些
0 p% q  N* e) J我想知道个确切点的 H最小能多小(相对直径D).
发表于 2007-7-19 08:34:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
定位长度与所允许的B在A中的摆动值有关,要求摆动小时如小于AB配合间隙,则需插入长度大于伸出长度;若摆动量可大于配合间隙,插入长度可小于伸出长度。

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发表于 2007-7-19 08:50:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 shaoshuai968 于 2007-7-18 19:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif4 _0 e" ]' X) @1 t: T# T
两个套筒,A,B 假定A有足够长.B套在A里,并可滑动.B 的外径和A 的内径是相等的.
. N/ V/ Z! g: I# ^, U  d请问,1.套筒B的长度和其外径在满足什么关系的情况下,B才具有良好的导向?
/ B4 g& I; p' k! M! F: m3 S2.B的长度最短能是多少?
; N! I2 D' D  f% D
* ?( n5 Q8 T" |1 B$ n8 t
A有足够长,就是说B始终在A里面?
3 d( j3 r+ n* R' Y& }0 D4 P' A( L
5 I$ ^3 t3 l1 q1 Q& y那么在滑动过程中,B的导向如何体现?
' v" ~8 U  w6 X0 Q良好的导向,是不是指B轴线在与A轴线垂直的投影面上的投影变化范围足够小?

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 楼主| 发表于 2007-7-19 19:12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
多谢各位的帮忙.( Q6 v3 {: _+ f/ ^5 ~, n7 Y4 M
我本来想的良好的导向,其实就是只 B可以在A中自由滑动,尽量避免卡死的现象.
- ^9 D/ ^! c  \+ N/ |5 ?# w& G象上面我说的 B的长度小了自然容易卡住啊.9 j1 l8 L# Y# {, C  P. J9 m  b
两者之间有间隙的.
发表于 2007-7-19 20:21:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
我查了一些标准的配合长度的比例,如下从小到大
9 G3 y8 l  Q. G5 {, o0 n5 @" `你看看有什么启发
  ~3 \3 @; d6 J  a% a9 _3.125--------2.9----------2.67----------2.25------------2.25----------2.32--------------2.27----------1.875---------2.0---------2.0------------% ^0 V* p7 i$ Z& y+ s
--------------------------------

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发表于 2007-7-19 22:35:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
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发表于 2007-7-20 12:36:01 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
可以借鉴比标准的直线轴承和自润滑轴承的长度。当然长度根配合和导向方法也有关系

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发表于 2007-7-20 14:00:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
“多谢各位的帮忙.
2 r' C0 m7 s- h4 [# x我本来想的良好的导向,其实就是只 B可以在A中自由滑动,尽量避免卡死的现象.  y- N9 `. x- I1 N% q* G# h
象上面我说的 B的长度小了自然容易卡住啊.
6 L( K" M( x5 K& Z4 E& L8 _' Y两者之间有间隙的.”$ \8 d" u0 Z+ ?0 m' F; o2 d
1、确实没错,但是我的经验告诉我,2-3D这个值才较为合理;
3 ~4 A! ^( f% R# D' |! F/ V2、但是,不被卡主,也要较高的表面粗糙度!

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发表于 2007-7-20 15:11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复12#

你说的卡死是不是"咬合",这个还与配合精度\设备精度\硬度有关吧& N2 \2 ]- O) f# O& V) S
顺带问一句,你的导向用在什么地方

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发表于 2007-7-20 15:54:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这还要看你所指的结构的具体情况:
8 Y" x' m, Z4 p) I' B- V. L1、相关部分的几何尺寸,间隙大小
9 h* u; m( t+ O- @; O" c0 v( V% J2、受力情况
, W. k; f$ U# J3、A和B 的材料,表面的状态
0 @+ U* ^+ \& F4 N9 m5 M3、润滑情况等
! T4 }' ?2 s- s1 m然后做力学分析,才能得到你所需要的最小长度。不做力学分析所说的长度都是经验值。" r$ X0 ]+ G' S! [2 Q- o& a" w& J

' `. X& _9 t" `% p7 k# A[ 本帖最后由 china_jxp 于 2007-7-20 15:57 编辑 ]

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发表于 2007-7-20 17:01:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本人也要提醒楼主一句。光有合理的间隙足够的长度还应考虑a与b的材质问题,如果两个材质完全一样也不行,应该是一硬一软。

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 楼主| 发表于 2007-7-20 21:33:56 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回复 #14 china_jxp 的帖子

B的外径和A的内径都是250,间隙靠误差保证,竖直放置,理论上两者间是没有径向的力的。但难免
- g' ~7 T9 h; ?会受到振动等因素的影响产生径向移动,就怕这些因素会导致卡住的现象。材料都是不锈钢,但具体成分不一样,而且表面都渗氮处理,粗糙度6.3。无任何润滑剂。A不动,B在其中滑动--静止----滑动。5 A3 r4 v" J/ S9 R

" `& e0 c: z& a同时感谢每一个回复的朋友,没你们我还真不知道这里面要考虑这么多因素阿。
发表于 2007-7-21 08:31:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
一般在选取最小导向长度时有一个下限,那就是长度Lmin=配合直径D,否则会出现卡死或滑动不畅等问题。这个在一般的机床设计中可以看到的,而且一般会以摇臂钻床为例。
) ?3 T/ V5 c1 }8 C) K4 I4 S* u/ I5 Z  x9 q7 A& g; \1 T- B% Q
[ 本帖最后由 mwg 于 2007-7-21 08:33 编辑 ]

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发表于 2007-7-21 14:57:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
那么B所受的轴向力大概有多大?是用什么作为动力的?
 楼主| 发表于 2007-7-23 21:17:48 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回复 #17 mwg 的帖子


4 s+ m# b( V% N' U3 g3 J1 t0 D多谢帮忙.
- I' P3 Y3 @$ s- \& q: k( g再问一句 ,如果B的重量几乎都集中于B的下半部,那么可不可允许配合长度再小些呢?
, D% _0 T( f" h' P: V
; S0 k! O7 a4 k/ z# t轴向力嘛,瞬间作用的很大的力,弹簧为动力.
发表于 2007-7-27 10:14:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
如楼主所说的直径200多,若是还按照【长度Lmin=配合直径D】来进行选择的话,就至少要250mm。那就太拘泥于这个规则了,其实这个规则是有适用范围的,是用于一般的小一些的直径的。
- Q2 }$ j# R- U4 _; H
3 @; M2 i/ t: g7 s, x[ 本帖最后由 china_jxp 于 2007-7-27 10:18 编辑 ]
发表于 2007-7-27 10:34:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
大家讨论的比较多.我也说说个人看法.5 h  y9 t" w* B' n: I  \
1.理论上,滑套的导向长度(指伸出到极限位置)与轴和套间的间隙有关,我们在设计的过程中是需要把这个误差考虑进去的,前年我做过一个深孔两面钻削的工装,关于间隙和导向长度是需要根据你工件功能要求确定的,上面讨论的一般经验是2-3D.
$ G$ V# ~. g9 \& s# Y0 b6 z2.套及轴的磨损,我们在设计中是需要考虑磨损极限的,作为易损件.. @, b* C& a+ a7 B5 H
3.导向装置一般会有限位结构,限位处的公差要求也是一个影响因素,也需要考虑.+ r( L6 l6 C9 l; w
4.具体问题具体分析.满足功能要求就行.

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发表于 2007-7-27 14:00:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 2007-8-2 02:58:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新
原帖由 eastlakewater 于 2007-7-18 20:07 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
7 B7 k1 N& H. |- J) \2 |先发个言:
7 q$ Q, G5 Q6 o, v' x/ B1-----B的外径的最大实体尺寸必须小于A的内径的最大实体尺寸
9 x4 H: _3 [8 c8 U/ @) q也就是必须综合的考虑了A和B 的尺寸和形状误差后才能具有良好的导向% ~& U  Q3 j2 G: ?& k. e
2-----与A,B的尺寸有关
+ N, e: d- K. T( }. v% g--------- ...
2 n  U( R9 `9 k) k+ q, f1 \7 {
心里没底,小声问一句:B的外径的最大实体尺寸肯定是小于A的内径的最大实体尺寸了,但是B的外径的最大实体尺寸却大于A的内径的最小实体尺寸了,这样还能行吗?
发表于 2007-8-11 18:21:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
应该从颠覆载荷产生的正 压力-----摩擦力----自锁的角度 分析确定合理的导向长度

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发表于 2007-8-12 10:05:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
原帖由 璀璨阳光 于 2007-7-20 17:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
, C3 L) I( r4 y+ C本人也要提醒楼主一句。光有合理的间隙足够的长度还应考虑a与b的材质问题,如果两个材质完全一样也不行,应该是一硬一软。
1 P! ]% `- n0 Z" v/ K' P" M

+ t2 Z5 P& R' }$ |; z本人浅陋,从未听说过滑动件的两种材质一定要一样。
6 c, k, V# G( ?5 m) l$ b+ r在实际中的滑动件的两个构件之所以采用不同材质,主要是出于考虑到维修成本的问题。加工成本较低的采用较软的硬度,加工成本较高的采用较硬的材料。

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