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[讨论] 油缸缸底杆头绞接连接形式

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发表于 2007-7-16 21:54:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南郑州

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油缸缸底与杆头有的采取光孔,有的内镶套或无油润滑轴承,有的采用关节轴承,它们各使用在什么场合?欢迎讨论!' U" W( N1 E6 |

9 e1 v  x& B: O[ 本帖最后由 MAXcatia 于 2007-7-17 20:36 编辑 ]
发表于 2007-7-16 21:56:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
我也发现了这个问题,也想知道他们的使用目的是什么.
发表于 2007-7-17 06:04:21 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽铜陵
个人观察后的理解仅供参考:6 j' B  y+ I$ \  @4 h6 |2 ~
光孔:油缸运动速度较快、负荷不大、孔与轴没有相对转动的场合。
) N; Y* M+ H) }采用关节轴承:用于负载较大、孔与轴有相对转动的场合。4 g) I" p6 ^; @! S1 W9 {. @
内镶钢套或无油轴承:用于负载较大、孔与轴没有相对转动或转动较小的场合。
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