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发表于 2007-7-30 08:46:47
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来自： 中国山东济宁
我们单位用的是D型多级泵，下面是该型号离心泵的拆卸方法，希望对你有所帮助。
' Q' ?! U6 ?6 T, H9 Y0 U& uD型离心泵的拆卸1 Y& ]) G: w, `, I
1.轴承体的拆卸：先拆除联轴器，再卸下泵轴两端的轴承端盖。拧下花螺帽，卸下轴承体的连接螺栓，取下轴承体然后将滚动轴承，挡水圈，短轴套和“O”型耐油橡胶密封圈卸下。
+ E _' W7 H: s$ D2.填料压盖的拆卸：拧下压盖与泵体的连接螺母。并沿轴向推出压盖，然后取出填料。5 L7 {6 K' e+ x$ ?
3.尾盖拆卸：拧下尾盖与排水段之间的连接螺母后，即可拆下尾盖。然后把平衡盘与平衡环等拆下。
8 W4 U2 Q) L2 L* Z5 p4.拉紧螺栓的拆卸：拧下拉紧螺栓双头螺母，即可抽出。6 ?6 _* {8 D" _) W: E; H( O
5.排水段的拆卸：用手锤轻敲排水段凸缘，使之松动即可拆下。
& I% j) Y6 [+ P7 x3 k6.叶轮的拆卸：自泵轴上取下叶轮时，应该用手来拆卸。如果卸不下来，切不可猛敲硬打，可用木锤沿叶轮四周轻敲，使其松动，然后用撬棒斜插入叶轮流道内，并应尽量靠近轮叶，再用手锤轻轻敲打撬棒，以取出叶轮。# W# n' I7 \. O' ?% U0 P* e
7.中段的拆卸：用撬棒沿中段两脚撬动即可卸下。中段卸下后，取下小密封环，然后按顺序继续拆卸，直至进水段。" y I! I4 Y& A" h: t* {4 n
在拆卸过程中应注意：几个中段拆下后，轴就处于悬臂状态，为了防止其弯曲，应架设临时支撑。此外，拆下的叶轮、键、中段等零件、部件，都应编号放置，以免弄错。
- I% l! V- d! R+ V9 A在拆卸水泵时有时会遇到水垢很多，叶轮与轴等相互联接的零件锈蚀严重，不易拆开等困难。此时，应先清理，刮掉水垢、锈蚀等物，用煤油适当润滑接触部位，再用木锤、铅锤或铜锤轻轻打开取下，如作用还不大，拆不开，可用适当大的拆卸器拆开。必须注意：决不可用大锤乱敲乱打。9 D* n3 k, ~! |' o
拆卸后的零件应及时地进行清洗：3 X5 j* F* M, v o9 v
1.刮去叶轮内、外表面及密封环等处所积存的水垢和铁锈，再用水清洗。并检查叶轮内部有无杂物堵塞，叶片有无损伤，有无麻面或蜂窝孔。
2 G6 g7 R Q7 k3 \7 X& {2.清洗壳体各接合面上积存的油垢及铁锈。3 U+ D9 I% o5 j% ]/ R" x
3.清洗水封管并检查管内是否畅通。5 Q& I! r, |) W" a) c' Q6 l+ l
4.刮去轴承内油垢，用汽油清洗滚柱轴承，并检查轴承磨损情况。 |
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