电机轴承异音分析与解决

tianxingzhe

    1、保持器声“唏利唏利……”
$ A( n. k! w0 v, S+ Y6 N" O
    原因分析：

    由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生

5 @: t. Q+ j5 z6 ?" `* X    解决方法：
, {/ Y1 J  |# B% Z0 ~
3 P! [9 e' X& f0 T2 o0 S  p- j    A、提高保持器精度

    B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷

5 z( s6 {- P# @' r    C、降低力矩负荷，减少安装误差

    D、选用好的油脂
0 e! M1 t0 Q' N  m( l
    2、连续蜂鸣声“嗡嗡……”
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    原因分析：

    马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音
5 r1 Q7 C6 C3 W/ n7 P
% @- {& Z7 \; s4 e( B    具体特点：

, Y2 P" M) |- u! ~# {* T5 w* |    多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动
: X9 }( f1 }8 {- y2 a2 G' V
" f& K8 D& C2 \2 G1 i) ]; @) k    解决方法
3 W3 R, a# N3 |5 k! U4 J2 k
    A、用润滑性能好的油脂

    B、加预负荷，减少安装误差

2 d, `  M6 l8 \4 N% Z, J+ Y3 [; a6 U    C、选用径向游隙小的轴承

. w! {% r2 o% I4 W* K( T' @    D、提高马达轴承座钢性
9 R, Z. X$ y8 r) [/ K
    E、加强轴承的调心性
. B5 B6 U  ^9 s/ a& X; A! m
    注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。

3 U* u6 e8 D8 }9 R" C% h    3、漆锈

    原因分析：
! `4 h" o6 G& E5 {. S; c
! a; Y3 E& X" s  N    由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音
; j! Z7 w# k5 e5 y; d: p8 G
3 T. y( u: {4 o" o    具体特点：

    被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重

    解决方法：

    A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配
# j& ~4 h, t* r1 V* P8 Y) s* y* p
; l! R; O. K: X    B、降低电机温度

! B, q7 z6 L- ~- P/ ~    C、选用适应漆的型号

    D、改善电机轴承放置的环境温度

    E、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起
) J# \. d: z0 {' a& a. t
& E- J" M9 T; v7 U4 R    F、采用真空浸漆工艺

, W* {6 K8 Y9 M) f    4、杂质音

    原因分析：
4 o. W' [' t$ {+ S% @
    由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音
' U$ Z) c- [$ _9 U2 W4 q7 ]
( ?: B9 }4 ]# J2 ^9 |' z/ A    具体特点：

    声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发

% ~! A% Z1 |. ?" u7 o    解决方法：

    A、选用好的油脂
( g7 J) {& K! ]& v
9 |# ^5 q8 C4 Z5 i    B、提高注脂前清洁度
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2 A* b2 C$ L& {5 J9 ?    C、加强轴承的密封性能
% R: @# M# {& P$ O3 ?
    D、提高安装环境的清洁度

8 G( X3 S, }  ?! ^( \( L    5、高频、振动声“哒哒…...”
5 u$ t. m0 [9 i; Z. r" [+ W8 L
    具体特点：
1 e/ \+ W8 j& D- j
" U) H$ O) W% k# ~8 n( y) l+ ^+ S# G1 }    声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。

# U/ v; m& R( e/ i6 Y9 }5 s2 ^# g0 \4 Q    解决方法：

    A、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值

" ~: ^6 f4 C! K% y    B、减少碰伤

7 G/ H; F2 x# X2 y" l5 {    C、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法

; Y5 U& B' _4 D, D& \) v: l  m    6、升温
) Q0 {" B: x" t1 b" {$ R# ~1 T
    具体特点：

4 G5 M  u: F- I0 u# }    轴承运转后，温度超出要求的范围

% F+ _5 \. P. i* D    原因分析：
6 t4 T& ^& G5 a! k9 V
    A、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大
+ ?2 m- z; s6 @0 }4 f3 c+ u% Q
7 w# p0 o& d. Z' E1 E/ B( t    B、游隙过小引起内部负荷过大
- n6 m& j7 t8 g9 q9 V6 V1 A- B
    C、安装误差
. w3 F  E$ O/ ~' M; m* }
    D、密封装备的摩擦

    E、轴承的爬行
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    解决方法：

7 W0 v& ~* Y; E8 P: N, r3 X; c: i    A、选用正确的油脂，用量适当
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  K. ~- b- [* |/ F1 D    B、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况
6 T- m! i2 b2 u  @! X0 ]
; M  M& M# N9 L2 e, e: @    C、改善轴承座精度及安装方法

9 R3 @$ P  J; o2 ~; h    D、改进密封形式

# f8 T) S6 ^& f; Q8 }' d    7、轴承手感不好
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' T9 }+ B4 ]# L- j    具体特点：
) I# R( X# X9 ?( t1 E1 d' Y4 t5 `+ s( ~
    用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感

    原因分析：

    A、游隙过大
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    B、内径与轴的配合不当

    C、沟道损伤
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) q# l5 D8 e5 u    解决方法：
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    A、游隙尽可能要小

/ ?! @' r) A1 u, [2 k; r& a" ^    B、公差带的选用

    C、提高精度，减少沟道的损伤

    D、油脂选用

nchaos

简练的总结，对现场判断很实用

helan

学习了，支持楼主，谢谢。

WASB88

现场判断很实用学习了，

sunron

在网上看过了，多谢楼主！！

zzf0373

真正能灵活运用到实际 维修中才是最重要的:call: :call:

leozh522

很好的总结，也很实用，谢谢！

liangwen

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