[摘要] 起重机运行时,大车车轮啃道造成的影响、分类、产生的原因及啃道修理方法,进行探讨。
1 c" D. L% M) E% G, T( l5 Q& a [关键词] 大车啃道 原因 修理! ?, {# B, c) o s) p$ V( ?
桥式起重机在正常运行时,大车车轮踏面宽度比轨道头宽度大30~40mm,车轮在踏面中间运行,车轮轮缘与轨道之间保持一定的间隙。但是由于某些原因使车轮不在踏面中间运行,造成轮缘与轨道一侧强行接触,造成车轮啃道。
+ m# d! f* Y' a. A: ^ 一、啃道的概念
6 [! ]$ `3 L$ y& ]* O. y% F5 s 桥式起重机车轮啃道主要是指起重机在运行过程中,运行机构的大车或小车的车轮轮缘与轨道头侧面接触,产生水平侧向力,发生严重摩擦,致使轮缘很快磨损和变形。同时使轨道的侧面也产生严重的磨损。轻微啃轨造成轮缘及轨道的侧面有明显的磨损痕迹;严重啃道造成轮缘和轨道的侧面金属剥落或向外变形。% g" n8 ?/ h5 y( Q
啃道现象是多种多样的,有时只有一个车轮啃道,有时出现几个车轮同时啃轨,有的往返运行同侧啃轨,也有的往返运行分别啃磨两侧。现对大车车轮不同的啃轨情况,加以分析、区别对待,予以处理,小车车轮啃道情况在此不再探讨。: M9 n) s S; w/ M# I
二、啃道的程度分类* a, E3 G! J5 [8 y/ \
1、控制运行机构的凸轮控制器置一挡不起动,置二挡起动;停车后(不制动)惯性运行距离短;轮缘有磨损,但无掉屑、卷边现象;车轮使用寿命约为2~3年。这种为轻度啃道,应着手检修。
) `& f( R8 J7 |, |* b 2、凸轮控制器置一挡不起动,置二挡缓慢起动;停车时,几乎无惯性运动;轮缘磨损快,有掉屑和卷边现象;车轮使用寿命为0.5~1年。这种为重度啃道,进行及时调整和检修。# [; D$ M# @% u( B t6 t
3、凸轮控制器置二挡不起动;运行时轮缘与轨道摩擦强烈,严重时车轮爬上轨顶;车轮使用寿命少于半年。这种为严重啃道,立即停机修理。
. }% i+ B+ g6 X* [* E9 {9 j 三、啃道的影响: C- D7 o% i+ R" A) O# E. h4 N! e* q