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目前， 国产组台机床及自动线的液压动
% I( g% T! S* _* z力滑台， 在提供给机床厂时，是不带成套液8 u8 r5 o! i l5 F0 t& [; L* [
压传动装置的。囡此，机床厂不得不再为动/ }2 b# Q& C7 x3 x3 a; z$ I! I
力滑台配备液压控制设备， 使其配套完善
2 ^, r3 h, f0 V) K7 Q4 Z& S化。众所周知， 动力滑台液压控制设备的配) k! r2 G8 m1 a4 B( m+ Y
置方式有两种， 配置在与机床并列安装的波" ]0 Y2 `, Z) K3 ~6 |
压集成块上(例如， 奠斯科自动线与组台规
( v0 ?$ J* Q! Q0 n$ ^& J6 ?床专业设计局设计的CK．n15．40O液压集成
' _% j7 S$ [* S$ J7 E( y( ?$ B块)， 或配置在直接安装于油缸后盖上的(带
5 ^* ^8 y4 E, e0 L R9 N# |插入式和对接式器件)专用集成块上(联摔德
: G' P5 [+ x. } s4 L曩R r0th公司采用的方式)。在两种方案
+ A3 P% B& S# a0 i中， 动力精台的制动都是由行程阀来实现6 h; D V& S- b" h* O' B4 A
的。对上述方案所进行的技术经济分析表
' e+ _" b6 p6 K( F! a明，第二种方案最为可取， 因为它可以降{氐; T' F% p0 L& R1 w: |" G
液压传动装置的单位重量， 并减小体积， 减+ l" @: C1 y0 b2 [( V E
化制造和装配工艺， 降低成本， 提高可靠
/ i$ k/ \6 l& W4 w性。但是， 集成块上必须设置大量液压元
5 t3 q5 U4 @3 k$ N* E件， 这就使液压传动装置的配置方案受到限
: _0 k; \' P2 Y; F5 }: L* V; l制. |
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发表于 2007-6-10 11:32:04
