QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 4226|回复: 10
收起左侧

[已解决] 200kw康明斯发动机电子调速板相关资料

 关闭 [复制链接]
发表于 2007-6-4 17:10:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽淮南

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
200kw康明斯发动机电子调速板相关资料,发电机SX440AVR控制板调整资料!恳请!
- M* z$ T; p- `
8 r0 ]7 d# b" t6 t( s3 s! q) m[ 本帖最后由 煤城 于 2007-6-7 08:31 编辑 ]
IMG_2847.jpg
发表于 2007-6-4 23:14:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
康明斯柴油发动机电子调速器及控制系统故障
4 |2 z  a0 G. _5 `4 \* {
  康明斯柴油发动机PT(G)型燃油系统中,使用EFC电子调速器。调速器可以调成同步运行或调成有转速降的运行。本文介绍的是发电机组或驱动发动机上的康明斯电子调速器EFC的原理、调整和故障诊断技术,对用户准确、快速地排除该类机型的故障具有重要作用。: q2 F2 h6 F/ a- z, B; n
5 v0 l% f3 N; ]3 p/ Y3 {# P
1 工作原理1 A% k: |' P- z: W" f2 L- n
  该机自动化程度高,控制比较复杂。调速器控制电路如图1所示。电磁转速传感器3装在飞轮壳上。通过飞轮齿圈感应发动机的转速。执行器2装在PT泵内,改变执行器电流将使执行器的轴转动,从而改变发动机的转速和功率。当CPU板J5第7脚的运行开关RUN闭合时,J1的1脚输出24V电压,PT泵电磁阀开关SWITCHED得电开启,EFC调速控制器4得电工作,使控制器2的轴转到最大供油位置。同时,CPU板J1的第3脚输出起动信号到启动马达,使发动机启动。发动机启动后,交流发电机的中点(N)电压(约12V)作为发动机已启动的信号,通过J2的第3脚输入CPU控制板,从而切断J1第3脚输出的信号,使启动机停止工作。若一次启动不成功,停10s后将自动再次启动,若连续三次启动不成功,则停止启动,故障灯点亮。发动机正常工作后,发动机的各种参数通过J3插座输入CPU板,由J4输出各种报警灯信号。按J5的复位/灯检查按钮,可使CPU复位,同时进行各种报警灯测试,若所有报警灯都亮,说明整个报警控制系统工作正常。发动机启动以后,EFC调速器4把来自电磁传感器的电讯号与现有的参考点(W2)相比较,输出差压电流信号,使执行器2的轴转动,控制进入喷嘴的燃油流量,从而改变发动机的转速和功率。当发动机在W2调定的某一转速下稳定工作时,调速过程如下:负载↑↓→(转速传感器3)发动机转速↓↑→EFC调速器4输出电流↑↓→执行器2供油量↑↓→发动机转速↓↑→使发动机转速稳定在某一定值工作。
http://www.wanfangdata.com.cn/qikan/periodical.Articles/jzjx/jzjx2000/0001/image1/t43-1.gif
' m! G0 F1 K. {/ x8 ^+ \1.CPU控制板 2.EFC油门执行器 3.电磁转速传感器 4.EFC电子调速器 W1.怠  |% h! b4 j: j' J' j
速调整电位器 W2.运行转速调整电位器 W3.增益调整电位器 W4.转速降调整电位器,J2-3.交流发电机中点电压(N)输入 J2-7.机油压力传感器输入 J2-8.水温传感器输入 J3-2.油压低传感器输入 J3-3.水温高预警传感器输入 J3-4.油压低预警传感器输入 J3-5.水温高传感器输入 J4-12.油压低预警灯输出 J4-11.水温高预警灯输出 J4-10.油压低报警灯输出 J4-9 水温高报警灯输出 J4-8.超速报警灯输出 J5-11.复位/灯检查按钮输入 J5-7.运行按钮输入 J5-4.接机油压力表 J5-3.接水温表* v1 v1 q# v5 X: l5 L
图1 控制电路原理图
2 系统调整
5 ]' ~+ E  v3 k: f5 {- ~4 i  EFC调速控制器的面板上装有四个电位器,W1为怠速调整电位器(IDLE SPD),W2为运行转速调整电位器(RUN SPD),W3为增益调整电位器(GAIN),W4为转速降调整电位器(DROOP),这些电位器供系统调整时用。
( Z- ^8 Z* \' N% t: Q  @$ D) s  q2.1 初调(不启动发动机)8 J, B$ n7 q* {: n: r! X' C
  (1)怠速电位器W1反时针转动20圈,再顺时针转动10圈,将其置于中间位置。  t) t3 J$ w1 a# X
  (2)运行转速电位器反时针转动20圈,再顺时针转动10圈,将其置于中间位置。
  h9 l) @6 ~# b: ]  (3)增益电位器W3用来调正调速器的灵敏度,即调速器对负荷的反应时间。将其调到刻度50处。: j: w: {1 o; G& a4 d7 K( ?
  (4)转速降电位器W4的调整。由于负载增加,发动机的稳态转速将下降,有负载时比无负载时的转速要低,用全负载时转速百分比来表示,称为转速降。即转速降=(无载运行速度-全负荷转速)×100%/全负荷转速。该电位器有三种设置:①反时针转到底为同步运行。②转到刻度50处,得到3%的转速降。③转到刻度80处,得到5%的转速降。选择2,3设置时,应将电位器调到调节范围的中间位置。
" Y" \1 q% v. }2.2 系统调正$ W! B( {2 ^# n5 W. Z
  (1)怠速调整:将运行/怠速开关置怠速位置,启动发动机,调W1直到转速为600~650r/min。, }* N0 X# Y1 M7 |# n. N
  (2)运行转速调整:将运行/怠速开关置运行位置,起动发动机空载运行。①当W4置同步运行时,调W2使转速为1500r/min(即对应550Hz)为止。②当W4置3%的转速降时,调W2使转速为1545r/min(对应51.5Hz)为止。③当W4置5%的转速降时,调W2使转速为1575r/min(对应52.5Hz)为止。
/ }9 {9 G* z( _5 G% N  (3)增益调整:启动发动机,接上大约1/4的额定负载,如果发动机转速是稳定的,则顺时针方向慢慢转动W3,直到发动机转不稳时为止,然后再反时针方向慢慢转动W3,直到达到转速稳定时为止。$ @# m) r# ?% D% k/ T
  (4)转速降的调整:启动发动机,加上额定负载,调W4,使频率为50Hz,即为1500r/min为止。! j1 t' f7 V1 F
  (5)系统调正:进行完(4)步调整后,卸掉负载,再进行(2)步调整,然后再加上额定负载,进行(4)步的调整,直到调整到正确值为止。为了得到正确的转速(即频率),通常要重复上述方法二到三次的连续调整即可使系统调正。, U; h# T$ e; A* `
  |- u! i+ C% f8 e; g+ h
3 故障诊断
' Z3 x# ^3 v3 m* H3 f% l' H3 v3.1 发动机不能起动(见表1)
表1
故障原因检修措施
 1.油箱无油或油箱开关未打开 1.加油或打开开关3 m' E) f6 g( N1 h
 
 2.无燃油进入缸盖 2.启动马达时,松开缸盖上的燃油管,检查止回阀
 3.燃油不能经过油泵上的电磁阀 3.手动打开电磁阀,检查修复电磁阀控制电路
 4.无燃油通过正常关闭的执行器2 4.检查执行器2的电源,检查控制器4的输入输出电源
 5.不能正常打开或关闭执行器2 5.更换执行器2或更换控制器4
 6.执行器和控制器正常,无转速传感器信号 6.检查线路和传感器的安装位置,或更换转速传感器3
- r# G# |7 i. n3 S* [/ w
3.2 发动机游车(见表2)
表2
故障原因检修措施
 1.燃油中进入了空气 1.在油路中装玻璃管,检查燃油中有无空气并排出
 2.EFC电子调速器未调好 2.按2.1至2.2方法调正,或适当减少增益
 3.执行器2发卡 3.松开固定螺栓,按要求重新拧紧,或更换执行器
 4.执行器有缺陷 4.拆下EFC控制器到执行器上的导线,把电瓶接到执行器上,启动发动机,如果发动机以低怠速运转,就更换执行器
 5.燃油泵有问题 5.更换燃油泵
 6.24V供电系统电压低于19V 6.向电池充电
 7.向电池充电的发电机没有直接接到电池上 7.把发电机电枢线直接接到电池上
5 H3 V% u5 t2 N7 X$ W
3.3发动机高速运转(见表3)
表3
故障原因检修措施
 1.转速调得太高 1.参照2.1至2.2的调正方法
 2.控制器选错 2.检查控制器是否与机型匹配
 3.控制器3、4脚上输出的电压高于19~20V 3.检查导线如无问题,更换控制器
 4.执行器上电压高于19~20V 4.检查导线,若必要更换执行器
 5.执行器轴上O型圈有缺陷 5.取出检查,必要时更换O型圈

评分

参与人数 1三维币 +10 收起 理由
bdblbyq + 10 应助

查看全部评分

 楼主| 发表于 2007-6-5 16:57:39 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮南
非常感谢! :handshake
 楼主| 发表于 2007-6-7 08:29:34 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮南
SX440AVR控制板调整资料谁有啊?上面有四个可调电阻,左侧三个,下边一个,各是干什么的?插点定义谁能告诉我呢?
发表于 2007-6-7 11:19:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
想直接把图给贴出来没有成功,请见附件。+ ~6 P, y4 ^" z, [) I' Y
朋友如果可以的话,可以将资料以附件的形式上传,会给予一定积分奖励
8 Q+ e2 v) t" t  [  s, o2 W) Q  d
[ 本帖最后由 cumtlangzi 于 2007-6-8 09:36 编辑 ]
sx440.JPG
 楼主| 发表于 2007-6-7 16:19:57 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮南
yangdalu 您能把sx440.pdf文件发电子邮件给我吗?我的邮箱是jsb-hn@163.com,如果还有其它类似发电机AVR板资料能否共享一下呢?在此拜谢了!
发表于 2007-6-9 09:04:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
相关的手册请见附件。
发表于 2007-6-9 09:07:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
再试一次。 HCI HCM HCK 4,5,6,7 LV6 安装使用及维护手册.rar (1.96 MB, 下载次数: 15)

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
bdblbyq + 5 应助

查看全部评分

 楼主| 发表于 2007-6-12 15:32:59 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮南
:handshake ,HCI HCM HCK 4,5,6,7 LV6 安装使用及维护手册我已经看了,非常的好!关于AVR SX440的问题基本解决。
 楼主| 发表于 2007-6-12 17:10:39 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮南
200kw康明斯发电机励磁机旋转二极管上只标“二极管标志和 0039  ITALY  IA85 或(IA86)”,谁能知道它是哪个公司产的?规格参数多少?代换型号有那些?价格多少?
 楼主| 发表于 2007-6-22 09:23:28 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮南
:handshake 求助结束!感谢朋友们的帮助!

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
bdblbyq + 3 有始有终

查看全部评分

发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表