关于键槽布置的问题!

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为什么采用两个平键时一般把两键设在相隔180度的位置上,而采用两个半圆键,则又常沿轮毂长度方向把两键放在轴的同一母线上?

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普通平键联接

    常用于静联接，即轴与轮毂间无相对轴向移动。键两侧面为工作面，靠键与槽的挤压和键的剪切传递扭矩；经强度校核后，如果强度不够时，在结构允许的条件下，可适当增加轮毂和键的长度或采用双键。考虑到两个键的载荷分配的均匀性，两个平键最好布置在沿周向相隔180°。轴上的槽用盘铣刀或指状铣刀加工；轮毂槽用拉刀或插刀加工。

半圆键联接

　　半圆键常用于锥形轴端与轮毂的辅助联接，半圆键的两个侧面为半圆形，放置在半圆形的轴槽内。工作时也是靠两侧面受挤压传递转矩，键在轴槽内绕其几何中心摆动。以适应轮毂槽底部的斜度，装拆方便，但对轴的强度削弱较大，主要用于轻载场合。通常按工作面的挤压应力进行强度校核计算，如果强度不够时，可采用双键。布置时对轴的强度削弱严重，宜将这两个半圆键设计在同一轴向母线上。

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两个平键时一般把两键设在相隔180度的位置上,还有一个原因,就是解决加工的问题.180度对称布置时加工轴上的键槽可以用分度盘解决分度问题.加工孔上的键槽时可以用刨床.将刀具反装即可.

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键槽相隔120度的也比较常用，对轴的强度消弱小点。