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改进前,带内外罩的汽车离合器轴承装配时, f& @( }1 _ `3 i+ K' {2 D
填充润滑脂是在外罩滚边前进行:先将轴圈装入% }" Y, g9 l/ k: _/ Z7 y5 Y3 m3 |
外罩内,放入带钢球的保持架,然后用手工填充润
1 z R# k( ^, ^% j4 R1 e滑脂,再将座圈放入后滚边,填润滑脂比较繁琐,' U5 Q4 [# X2 k* M- \
轴承内外到处粘有润滑脂,还易混入脏物,且填充
& M# T) w0 c8 l0 ]' e' q量也不均匀,浪费人力,效率亦低。' n* Y7 Z! K t6 |, A+ `
改进后,轴承滚边前不填润滑脂,而是将滚完
1 s2 q; |# z/ D5 X# i- |: G4 Q边的轴承放在装脂轴承座上,用高压油脂枪通过* p- _; i6 @1 E+ h, @3 U3 H# S
软管及注脂孔,将适量的润滑脂压入轴承内。
) ]% Y, |- M: T! A. F该装置如图1所示,其简单、经济、工作效率
. g, t, Z% k- P- o5 \( p! Z. |4 j: q7 K高、装脂效果好,在实际生产中非常实用。
/ k9 |8 Q3 z" M0 h* E/ B按要求购一个200 cm3的压杆油枪(GB1174 |
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