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发表于 2007-8-5 05:58:12
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来自: 中国上海
题目太大。; C+ b( I5 w2 v6 X% x9 q* p
4 V3 [+ L% ?# q ^ H! [# x只简单说几点。$ \* _) \) H5 }% r8 t2 J* t. l
' n4 q0 a; d$ {9 T" B6 N1。轴承游隙的概念:
! ?$ a7 f7 I& ?轴承游隙,分出厂游隙、装配游隙和运行游隙。$ O( x \) u3 W: F# ]: [
关系是:. R& C" g2 e4 {+ \; _( Z
出厂游隙
n6 d' o3 r- A) J" `8 v=装配游隙+配合损失的游隙
; }+ C6 b- }% s& f( m2 k' T- B=运行游隙+装配损失的游隙+运行温升损失的游隙。
/ S; b1 [& H: G" B( j
( a2 E' b+ a# g$ ^3 f4 X Y一般来讲,圆锥轴承和角接触轴承,以轴向游隙为标称;其余以径向游隙标称。: s* s5 E/ w% @- a6 c
公制球、圆柱、滚针、调心、圆锥、止推球轴承:(ISO)Normal、6、5、4、2。(调心无4、2,圆锥无6,止推球无2,止推圆锥只有Normal,止推圆柱、滚针、调心,只有Normal。)) T5 ~- ~ ~+ {) b/ q7 m: V
英制球轴承:(ANSI/ABMA)ABEC1、3、5、7、9。
4 L6 q4 C9 ~- d7 `4 R, Y英制圆柱、滚针、调心、止推轴承:(ANSI/ABMA)RBEC1、3、5。(止推球另有4。)
0 W5 v4 G. K w3 i$ {英制圆锥、止推圆锥轴承(ANSI/ABMA):4、2、3、0、00。(止推圆锥只有2、3。)6 ^! _. U' D7 r! [8 B* F
英制圆锥轴承(Metric series):K、N、C、B、A。
3 Y6 v( \1 d- c( c0 O5 p; W; W- m4 [3 X3 X
另有DIN标、JIS标方法,DIN标(公制)为前述数字前加注P;JIS标(公制)同ISO标。
1 I8 X+ B3 Q) h( ], d1 Q2 Y* V, c, X3 b
2。游隙选用:) `4 @7 N1 A$ h! v# F7 A: X
大原则是,使运行游隙微负。
6 c6 y. x7 g. N x7 @7 g. s' U8 z4 H考虑到可靠性,一般选择的运行游隙为微正。& J2 q$ g* h% `! J
在冲击载荷下,需要微负。
2 v$ X- r2 ]) Q/ N! Y1 F% h/ a在低转速下,可以微负。3 J9 J4 b8 s+ ] W2 r* x8 n. Z( E! @
! c/ e; r* g6 Q2 @% F( z3。调整:
! I; Y/ t2 D* P+ k, s0 k! {/ X/ ~0 b一般,除角接触球、圆锥轴承外,游隙选定后,便不在可以调整。
; T3 ^6 w, x" f( x" G个别情况下,如锥孔调心轴承,可以通过过盈量来调整游隙。% l1 X2 c: X/ h/ P; K
至于如何调整游隙,请参看我在下帖的回复:圆锥磙子轴承游隙的调整。8 a- w0 C7 G6 j1 a2 Q
0 M7 C* Z6 E* B/ z8 ^- `* h
( f8 V: u- @% T7 k! s
, c) H$ V7 [" u1 n0 b- m不清楚的,再行询问吧。: x. S6 [4 D* r; Z: k" ]# U: U
; j( T& C7 r9 e4 q7 w8 C
以上。. V9 Y3 f1 L1 ?. P% w* [
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