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8天前
查看: 2435|回复: 9
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[讨论] 多个充液阀和单个充液阀使用的性能比较

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发表于 2007-5-24 09:39:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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现有四个大油缸,在提升的时候需要用充液阀充液,提出的问题是选用4个小充液阀对油缸进行充液和选择一个大点的充液阀对油缸充液有什么不同,请说出那种好一点,给个理由 充液阀比较.rar (23.59 KB, 下载次数: 13)

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参与人数 1三维币 +5 收起 理由
江边 + 5 鼓励发起好的议题并积极响应自己的主题。

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发表于 2007-5-24 10:14:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
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发表于 2007-5-24 10:16:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
1、多个充液阀的充液效果肯定会比单个充液阀要好。
% C8 i1 j# }! b/ E2、多个充液阀造成多个泄漏点,对油缸高压腔保压不利。
4 f$ {0 Q) x8 n; T) B: I% A% ?/ d5 f3、你应该根据系统的保压要求与油缸安装的情况相比较一下,该选用哪种方式。

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 楼主| 发表于 2007-5-24 17:25:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我觉得也是有利有弊,具体用什么一时拿不定注意
发表于 2007-5-27 16:30:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
太好了,正好设计充液阀,用的上,给楼主加分
发表于 2007-7-3 20:42:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我感觉如果用4个,应该每个都单独接油箱吧?二楼的示意图中4个充液阀共用一个油路和只用1个充液阀效果上应该没有很大差别。
5 y& Q+ _* i/ S+ D9 q6 c0 Y& f: C. U# a. O0 X: u/ F0 X
在下经验不足,还请各位前辈们多多指教 !
5 L4 ^) ?/ Z5 ?5 P! k6 ?
/ K0 e+ R, |# `0 r. g) W[ 本帖最后由 jszjlhb 于 2007-7-3 20:55 编辑 ]
发表于 2007-7-4 21:47:02 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
还有个性价比的问题,不过液压最好还是少点漏损点比较好
发表于 2007-7-4 22:31:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河南驻马店
根据你的系统,推荐使用四个充液阀分别供油,互不干扰。缺点是故障率增加了3倍。
发表于 2007-7-4 23:06:25 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
四缸共用一个充液阀对油缸的保压不利。其中一个缸产生了泄漏,其它三个缸的压力也上不去。
发表于 2007-7-5 09:52:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
居然下不了
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