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[已解决] 钢丝胶带机重锤张紧配重如何确定 不胜感激

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发表于 2007-5-8 12:43:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东惠州

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胶带机参数                DTⅡ 槽型                 , @: a) L! J% j$ r
                B1000×2012480 c7 |. t. j) S7 x) M0 |
                胶带:ST800  B1000
, x9 U* f1 C! ?9 p! f9 i8 E" z                输送物料:石灰石                " @; [; t/ s* x1 q$ o9 \, I
                物料容重:1.45 t/m3                        
. m3 a! L' s* K' b/ `                物料粒度:0~80 mm                        
( d8 Z* m; E9 a$ x                输送能力:800~1000 t/h                        6 X1 d: m3 a8 ^9 U

! c, j* s0 k3 r' R' w1 |' K                输送速度:2.0 m/s                        
7 K, u4 G) E' ~5 a- @                倾角: 10.78º                        7 l9 T( M6 Z* H# @* F  }% w9 {
                钢丝输送带:        ST800  B1000               
; j7 g2 X1 Y# {( d  K; A                拉紧形式:垂直拉紧                        
3 f: B& [# \0 Y0 ^; Z4 \                头轮直径:Φ800mm        ) {, F$ i* a1 f8 O
                                尾轮直径:Φ630mm" N; q- k" O8 {; e/ C

/ u: Q) e. i' U# }6 w" ?[ 本帖最后由 z6z6j6 于 2008-6-11 14:46 编辑 ]

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发表于 2007-5-21 11:52:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
以下是引自蓝天CAD7 n! k+ X7 z+ I' [$ n, m
abcabcxyz
0 s8 f) ?% v& l( m  i, x) T皮带机配重的讨论
% D( B6 F$ _$ U: y
  C6 O" l+ c/ p0 i+ d* k在皮带机设计设计过程中,皮带机配重是根据皮带机的设计运输量来确定的,但实际使用过程中运输量有可能达不到设计运输量,而此时配重是如何选择?配重量是否要减少?请各位赐教! c* @2 M$ Y9 s$ I9 {, t
2007-4-22 15:11 dagang, H2 N& Q& m5 W- P; h
当采用配重块拉紧时,张紧力是恒定的。我认为如果此时运量变小(变小后基本维持不变),配重也应该相应的减小。关键要看给料机给料是否均匀。要么采用自动张紧装置。2 Z, s+ z% n9 L/ Z
2007-4-23 14:28 gaoyong6 C# @2 |) e4 U; b
你说的如果是指重锤拉紧的话,它本身就应该是根据启动工况确定的拉紧力,在额定运行工况每必要变,当然在运量小的情况更每必要变。不同工况不断的变,重锤拉紧就没法用了,改用自动张紧好了,那也没有根据不同运量总变的。
1 _" ?6 g6 W8 q+ E2007-4-23 14:31 gaoyong
1 G* a' X) L: R对不起有两个错字改过来。
  p& m# ~$ k' r0 u# s7 p, X, X! b& |) @7cRu)I6x\N0B6L @ 你说的如果是指重锤拉紧的话,它本身就应该是根据启动工况确定的拉紧力,在额定运行工况没必要变,当然在运量小的情况更没必要变。不同工况不断的变,重锤拉紧就没法用了,改用自动张紧好了,那也没有根据不同运量总变的。; B8 }- Q# F4 ^
2007-4-25 22:13 西域
/ J( p/ t' A: Q: ~4 ~1 H! f我觉的没有必要变,也不好变。: f8 a7 Q0 f) x' M: ?8 z3 ?% `
2007-4-26 00:01 3 k" @+ g" m) h4 `2 x$ A$ z( r
正常做设计时,如果选用的固定张紧力张紧,配重的数值是根据正常工况下来计算确定的,也就是说一般情况下是能够满足使用的,至于输送量有变化,实际上也是带张力发生了变化,对胶带机来说造成重锤拉紧装置在导杆上的移动,是不影响使用的,所以从这个角度来说,是没有必要调整配重的.9 H1 d1 z* l9 j% i- K
2007-4-26 01:09 juky333! v  j0 l: c( Q! V: A" a+ c
配重的作用就是张紧皮带,保证皮带不打滑而已,减低电机负荷。在不影响皮带寿命(如皮带拉长变形)的情况下,皮带张紧绝对比不张紧好:lol ,减少无用功 ,所以没有必要随时调整配重的。除非是特殊工况下,如斗轮机皮带等对皮带张紧要求较高才使用液压自动张紧。+ m4 _7 B& u9 U5 T* o2 H
2007-4-26 06:13 cynchen
3 C3 `0 }* h7 P其实理论计算和实际应用是有一定的差别的,设计的配重在实际的应用中也不一定是最合适的,只要能保证输送机的安全正常运行,配重是没有必要增减的.; Z) T& }; B! o+ u1 l* B- H
2007-4-26 08:20 yongzhiwu
+ D6 ]! J, [6 Q) l: t用自动张紧比较好
3 ?8 I) w: B' S8 y, I2007-4-26 09:07 大东
; a8 \/ F# }5 Q: f正常做设计时,如果选用的固定张紧力张紧,配重的数值是根据正常工况下来计算确定的,也就是说一般情况下是能够满足使用的,至于输送量有变化,实际上也是带张力发生了变化,对胶带机来说造成重锤拉紧装置在导杆上的移 ...2 G% e8 B& z+ c' ~  G8 H' g
对不起有两个错字改过来。, ?4 R: r3 _: ?+ ~8 S: K4 Z
你说的如果是指重锤拉紧的话,它本身就应该是根据启动工况确定的拉紧力,在额定运行工况没必要变,当然在运量小的情况更没必要变。不同工况不断的变,重锤拉紧就没法用了,改用自动张 ... ) W( U2 R7 [% ~6 ?1 ~) k& j9 f

' R) u! _3 {, S7 V! D启动工况、正常工况有区别吧?——有不同意见了,希望讨论一下
* ]- V/ ?" I2 z3 A" F& B' L2 h5 P3 |  c+ X3 z- S
补充一下:皮带奔离点张力计算是有启动系数K的,后面的包括拉紧力的计算都是依据以上的计算,所以我认为gaoyong说得正确
# [6 _' F1 I; }( X2007-5-4 20:05 榆树临风
7 V9 }" y$ I2 {6 p+ ?" `* I) j, H如果是重锤拉紧是按重载启动工况确定拉紧力

3 u0 u4 u# s" M- m+ l0 u9 {[ 本帖最后由 z6z6j6 于 2007-5-21 12:27 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-6-13 08:45:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
谢谢版主,请问有没有计算的公式,现在启动的时候经常打滑
发表于 2007-6-13 09:10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
,我也不知道,上面只是转贴
发表于 2007-6-13 09:43:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
说实话,在中大型的皮带机上张紧装置比较好的就是液压绞车张紧,配合空载、满载、变载等工况,自动调节张紧力,而且行程也有保证!应该是值得推广的!呵呵,怎么总觉得自己说的是正确的废话呢!

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发表于 2007-6-13 13:35:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
间单点的可用弹簧预紧   还能方便随时调整预紧力
6 L( G% b/ \5 p+ W/ p5 D
- K2 g/ ]3 N3 M1 V& C[ 本帖最后由 xutaoddd 于 2007-6-13 13:37 编辑 ]

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发表于 2007-7-7 19:44:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
垂直重锤拉紧装置是胶带输送机的一个标准部件,因为它吊在空中,可节省厂房面积,对胶带的拉紧均匀可靠。其重锤重量与胶带长度、提升角度有关,宽度1000mm的胶带输送机其垂直拉紧装置,最大拉紧力可达50kN(在机械设计手册[软件版]V3.0中运输机械零部件中可查得)。运行中重锤数量可根据实际情况调整。据我们的经验这里吊800-1000kg重锤就行了。
  o0 b0 e9 s% L6 z+ w. G4 h6 X# L
/ I. N: U8 `8 o7 k4 E! S+ v[ 本帖最后由 gaoyns 于 2007-7-7 21:28 编辑 ]

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发表于 2007-7-14 18:54:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
启动打滑是因为配重重量不够造成的!增加适当配重块
发表于 2007-8-2 16:45:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
可查  GB/T 17119-1997 连续搬运设备带承载托辊的带式输送机运行功率和张力的计算

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发表于 2007-8-7 21:25:15 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
我矿也有个钢丝绳芯输送机,由于我不是搞皮带机的,不过我看他们都是在拉紧跑车里加配重块的,加多少他们都是根据现场环境,我也不清楚是不是按照公式算的,但是他们都是加到不打滑,有些事也不恩能够死靠书本算,也要根据实际施工地点的环境啊,你算出来的不一定就不打滑啊,根据现场是最好的解决办法。
发表于 2008-11-25 17:38:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照

打滑是因为配重轻了,适当加点

打滑是因为配重轻了,适当加点即可。
" i- U  q; l2 Y8 {0 R; }6 U) k另外打滑的原因也比较多,例如下雨天,因为摩擦力减小,就很容易打滑(摩擦系数小)
' @3 \( O+ N2 @2 [当然配重轻了,摩擦力也会小也会打滑。
! a, U  L4 r0 L# D0 x  Y' N总之一点就是增大摩擦力,两个途径:增大摩擦系数,如驱动滚筒;增大摩擦力,如加配重
发表于 2008-11-25 19:44:27 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
看一眼DTii手册里边有计算公式
发表于 2008-11-25 21:07:49 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
应该用逐点张力法计算配重处张力,即可得到所需配重。具体可参照DTII设计手册
发表于 2009-4-5 23:51:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
打滑时适当加点即可。
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