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[已解决] 关于轴的校核问题

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发表于 2007-5-3 12:13:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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螺旋输送机设计遇到的问题:就是螺旋轴的直径是按照经验公式确定的,不知道怎么样来校核,是不是只要校核中间无缝钢管的强度就好了啊.还有哪位大哥知道具体的受力情况指导下.按自己的思路来就有个螺旋推进轴向力(不知道怎么计算),还有就是本身重力-径向力.
3 O4 m1 G9 c0 c: p- R
8 a. s, w6 S/ O9 \* g9 ?+ ~( r+ H6 g[ 本帖最后由 userkypdy 于 2007-7-23 19:49 编辑 ]
发表于 2007-5-3 20:39:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
一、轴的强度校核计算  : X% S# A4 q. O: u
1.扭转强度条件计算  
! l/ i0 n: [0 E  m这种方法用于只受扭矩或主要受扭矩的不太重要的轴的强度计算。在作轴的结构设计时,通常用这种方法初步估算轴径。  4 O4 \, p4 M' {9 V8 F0 \# ]& w' _
轴的扭转强度条件为:(见图15-3.1)
4 ^' |# s* D" q/ @( H4 v  Z实心轴的直径为:(见图15-3.2)  . h$ ]" a' W, x
为了计及键槽对轴的削弱,可按以下方式修正轴径  
5 ^: g3 o0 N( A& U  ]3 f+ F! ^9 f
" S8 {# Q. C1 h& H( C 有一个键槽 有两个键槽 4 G( B. Z7 X% o% z7 z
轴径d>100mm 轴径增大3% 轴径增大7% # D! C) U: B' b
轴径d≤100mm 轴径增大5%~7% 轴径增大10%~15%
: X5 b5 T" h: s. B 9 m, i8 v0 c: z5 T7 d+ K
2. 按弯扭合成进行强度条件验算  5 R( ^9 ~! e2 S9 I' Y- Y$ V1 ^* P8 o
一般的转轴强度用这种方法验算。计算步骤如下:  
+ j* b6 I4 k$ [; b. X7 X& A①轴的弯矩与扭矩分析(见图15-3.3)  # v* L) O- G; O+ v! b# \
②校核轴的强度 轴的弯扭合成强度条件为:(见图15-3.4)  
  m7 j( R  n4 M* n7 A0 l* U式中[σ-1]为对称循环变应力时轴的许用弯曲应力(可查表选取);# l) ^! k* }. B3 |  A
a为考虑弯曲应力和扭转切应力循环特性不同时的折合系数。
0 a" E) j& V1 f6 F$ q6 U $ |; ?- j: f* p% D, h7 ^! S2 [& H
扭转切应力
8 X  P/ S- E* ~) {1 |静应力 脉动循环变应力 对称循环变应力 ) o+ d5 H2 Q) H9 _1 D. g' D1 i
弯曲应力为对 / b( Y4 _; `( [8 a: v0 Q) @# K
称循环变应力 a≈0.3 a≈0.6 a=1 " f1 @' l0 ]# L# Z. B

  Z. Q5 |# {1 Z9 O) {3.按疲劳强度条件进行校核  & U, D4 t) ~% J5 o
在已知轴的外形、尺寸及载荷的情况下,可对轴的疲劳强度进行校核,轴的疲劳强度条件为:(见图15-3.5)  - g, R4 a( I' \9 E) ]& t
4.按静强度条件进行校核  . g) H( k" s% j1 ^
对于瞬时过载很大,或应力循环的不对称性较为严重的轴,应当进行静强度条件校核。轴的静强度条件为:(见图15-3.6)  ( U2 Y& V& U& _
二、轴的刚度校核计算   w0 T# a6 ?" R7 `; Z" B% I
1. 轴的弯曲刚度校核计算  
( h; i9 ~# ^* ^' M. @轴的弯曲刚度以挠度y和偏转角θ来度量。对于光轴,可直接用材料力学中的公式计算其挠度或偏转角。对于阶梯轴,可将其转化为当量直径的光轴后计算其挠度或偏转角。
5 [' L: s1 u) l( g& d  j轴的弯曲刚度条件为:挠度y≤[y]偏转角θ≤[θ] [y]和[θ]分别为轴的许用挠度及许用偏转角。  " _4 R9 ~4 Q8 A* m( n. ~: k$ U
2.轴的扭转刚度校核计算  ) {  r* ]" K6 d( y+ x6 B4 G
轴的扭转刚度以扭转角j来度量。轴的扭转刚度条件为:j<=[j]  & }) b2 b, u& i
三、轴的振动及振动稳定性的概念  ! T4 W0 b  P, s5 o6 B& [3 n
◆ 轴是一弹性体,旋转时,会产生弯曲振动、扭转振动及纵向振动。
) A+ B' Q7 X# L( t2 k5 N◆ 当轴的振动频率与轴的自振频率相同时,就会产生共振。 2 U8 D0 K( ~7 }; t
◆ 共振时轴的转速称为临界转速。
- k. l0 B8 M: t1 |* `◆ 临界转速可以有很多个,其中一阶临界转速下振动最为激烈,最为危险,
% U6 t3 O) z  }5 y& b7 f一般通用机械中的轴很少发生共振。若发生共振,多为弯曲共振。
5 S9 v- K; V% O! w, F3 ?1 t/ h一阶临界转速(见图15-3.7) 1 R2 V& F; Z3 X* i! R; V, W
◆ 刚性轴:工作转速低于一阶临界转速的轴;
& Y- y" i( E2 Y; y+ K◆ 挠性轴:工作转速超过一阶临界转速的轴 一般情况下,应使轴的工作转速n<0.85nc1,或1.5 nc1<n<0.85 nc2。满足上述条件的轴就是具有了弯曲振动的稳定性。

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userkypdy + 7 应助

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发表于 2007-5-3 20:49:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
楼上讲解的到是很全面可惜就是看不懂!
 楼主| 发表于 2007-5-4 10:04:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我怎么看不到图啊,和图一起分析更好,2楼的上传个图好吗?
发表于 2007-5-4 10:53:56 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
二楼讲得很好的,分析全面,有附图就更好了
发表于 2007-5-4 18:24:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我也做过螺旋推进器,中间的空心管只要校核扭转就行了,轴向力可忽略---当然校核起来也不难。) g9 \1 {, ]$ M, k3 Q" F
弯矩如只考虑重量,不校也罢。如考虑加工变形,就不好算了。不过螺旋面对刚度贡献很大,但径向尺寸与整个轴的轴向尺寸比不大,而且轴向力理论上可认为是沿切向均匀分布的。即使考虑变形,也不会产生很大弯矩

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参与人数 1三维币 +7 收起 理由
userkypdy + 7 应助

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发表于 2007-5-4 20:45:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
螺旋输送机设计时应使螺旋轴受拉力而不是推力,这样强度校核时一般考虑扭矩就行了。
发表于 2007-5-4 23:14:22 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆昌吉回族自治州
一般都是经验值,或参照同类产品,这样设计速度也快,一般螺旋输送也不输送什么特殊的东西
发表于 2007-5-5 00:48:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
传个图吧,让大家学习学习
发表于 2007-5-5 07:09:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
短螺旋输送校合扭矩,长距离输送时候,考虑弯矩的影响加吊挂轴承.; ^  ~  e+ p& y- |5 x% j! X5 ^
------------------------------------------------------/ Q7 q8 [( n' v
一家之盐

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参与人数 1三维币 +4 收起 理由
userkypdy + 4 应助

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发表于 2007-5-5 09:18:05 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市
具体方法如下:, p" n9 [* @& D# X
9 Z3 L: ]: ^8 I$ T
[ 本帖最后由 yinwd672040 于 2007-5-5 09:36 编辑 ]

轴的校核.rar

38.65 KB, 下载次数: 38

发表于 2010-4-15 14:39:29 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
没钱下载啊啊啊啊啊啊
发表于 2010-4-21 21:16:15 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
说的还可以,不过可以更全点
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