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发表于 2007-4-26 11:12:38
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来自: 中国广东深圳
1)油箱容积太小,散热面积不够,冷却装置但其容量过小0 ]. F$ x1 ~ H' B# u6 Q, R t
(2)按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统,在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。
6 f: v; M$ S! q' t, U(3)系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路,停止工作时油泵不能卸荷,泵的全部流量在高压下溢流,产生溢流损失而发热,导致温升。
; R1 `5 G& [/ ~; @$ {, J(4)系统管路过细过长,弯曲过多,局部压力损失和沿程压力损失大。
H: m! N$ }& I, i* _6 a9 d; B) d' m3 x- m6 L9 |! R3 O! n
(5)元件精度不够及装配质量差,相对运动间的机械摩擦损失大。
0 [9 H p# Y$ N+ h7 _(6)配合件的配合间隙太小,或使用磨损后导致间隙过大,内、外泄漏量大,造成容积失大,如泵的容积效率降低,温升快。 I3 @/ `( _+ ?
(7)液压系统工作压力调整得比实际需要高很多。有时是因密封过紧,或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。( r+ I" ]# ~* c& s/ I% F
(8)气侯及作业环境温度高,致使油温升高。
6 E# ]- h+ q/ Z+ v# g7 y6 c(9)选择油液的粘度不当,粘度大粘性阻力大,粘度太小则泄漏增大,两种情况均能造成发热温升。 |
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