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9天前
查看: 2459|回复: 20
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[讨论] 极奇罕见的液压缸

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发表于 2007-4-13 20:41:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北衡水

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我厂刚刚购买了一台液压缸自己配的泵站,在试运行的时候发现活塞杆只能下行不能上行,而且下行吃压时压力还很大。开启上行时如果拆开上腔的油道油缸的上腔油管会大量喷油,但是活塞杆不动。拆开缸发现活塞上有4个孔,但是通过孔看不到油缸的上腔。
2 r( N& n/ P1 s5 N! S# d. c1 I. `  u液压缸买来时有加速缸现在没有用上,求各位大侠帮忙分析设计此液压缸的泵站及安装的方案?
DVC00322.JPG
DVC00323.JPG
发表于 2007-4-13 21:25:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
给最上面的油管加上压力油试一下。
发表于 2007-4-14 21:11:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
加速缸我没有见过,楼主可以把油缸的图纸传上来以便于分析,最好能够把液压泵站的原理图上传一份.
发表于 2007-4-14 22:28:51 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
原帖由 两轮魔王 于 2007-4-13 20:41 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, y, k, S8 S5 n, n" B4 }
开启上行时如果拆开上腔的油道油缸的上腔油管会大量喷油,但是活塞杆不动。拆开缸发现活塞上有4 ...

2 }& J1 f, f5 ?是不是油缸的上下两腔串压了。
发表于 2007-4-14 22:41:38 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
即然油缸是新买的,有问题的可能性不大,你的泵站是自已做的,估计问题就在这,有可能是液压原理或加工的集成块或阀有问题!
发表于 2007-4-14 22:45:41 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 两轮魔王 于 2007-4-13 20:41 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
0 ~' b* Q: s8 K' s3 m; e% a) @2 t我厂刚刚购买了一台液压缸自己配的泵站,在试运行的时候发现活塞杆只能下行不能上行,而且下行吃压时压力还很大。开启上行时如果拆开上腔的油道油缸的上腔油管会大量喷油,但是活塞杆不动。拆开缸发现活塞上有4 ...

2 h1 ^2 g! T/ Q8 ~, o0 [6 H到底哪个是买的,哪个是自己作的?4 l9 ], y- o- `: w. Y
原文:我厂刚刚购买了一台液压缸自己配的泵站。% L+ U/ E; r: v; }" D1 \
一种理解:我厂刚刚购买了一台液压缸,自己配的泵站,/ l  P5 l8 C4 ?/ k" E& M  U" ^
还有就是:我厂刚刚购买了(一台液压缸自己配的)泵站,液压缸是自己配置的
 楼主| 发表于 2007-4-15 07:16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河北衡水
油缸是买的小日本1978年生产的注塑机上拆下来的旧缸,没有图纸,泵站没有问题(把进油缸的俩管子颠倒测试了的)现在计划把4个孔堵上当个普通缸使用。哎!小日本的1978年的东西我们现在都搞不明白,可见我们现在的工业有多落后
发表于 2007-4-15 21:52:43 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
那四个孔是不是用来涨密封圈用的,还有最好检查一下电磁换向阀的中位机能.
发表于 2007-4-15 22:01:43 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
原帖由 两轮魔王 于 2007-4-15 07:16 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 B" h% d% q3 E
油缸是买的小日本1978年生产的注塑机上拆下来的旧缸,没有图纸,泵站没有问题(把进油缸的俩管子颠倒测试了的)现在计划把4个孔堵上当个普通缸使用。哎!小日本的1978年的东西我们现在都搞不明白,可见我们现在 ...
9 C. x; }6 i& m5 p  {0 j
楼主此话说得过头了,你搞不懂不等于别人搞不懂,不等于所有人都搞不懂,中国的能人很多,不要忘记一句话,中国人的智慧超过其它国家得人
 楼主| 发表于 2007-4-16 07:03:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河北衡水
希望大家帮我搞明白好吗?谢谢
发表于 2007-4-16 13:36:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
既然是快速缸,我估计是大缸中套有活塞小缸,估计活塞杆上的两个油口通活塞小缸上下腔,起快速上行、下降的作用,而大缸上面的油口应该加顺序阀,起加压作用。大缸下腔直接接回油,这样接试试。
 楼主| 发表于 2007-4-16 20:16:40 | 显示全部楼层 来自: 中国河北衡水
油缸没有大拆,怕活塞不好装
发表于 2007-4-16 21:47:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
油缸上半部拆建一下即见分晓,这点都不懂,建议 楼主以后还是别搞技术了。当领导还可胜任
发表于 2007-4-25 22:10:20 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
请问楼主,结果如何呀,得跟大家说一下呀.
发表于 2007-4-26 10:10:47 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山

回复 #11 duyx8101 的帖子

支持朋友意见,江苏江都永坚曾经给我们做过一种大缸内套有小缸的液压缸,虽然那个缸是一个横移一个锁紧。
* f9 f3 N4 O, q3 v: O  _此问题
9 O: m) K2 d0 x一、楼主可以联系此家共同研究下,
* b( q- Z3 T3 S: a8 D- Z二、我建议造四个油口安装4块压力表,然后反复试验动作研究。应该可以试验出来(个人猜测上下两口是同一腔,中间是同一腔)
发表于 2007-4-29 19:47:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这是干什么用的?????
发表于 2007-4-29 20:54:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
楼主此话说得过头了,你搞不懂不等于别人搞不懂!!  应该是差动加速油缸,根据油路想想  应该没有问题的!!
发表于 2007-4-30 14:51:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
有可能这种油缸是差动油缸 你们的集成油路和有油缸不向配套吧
发表于 2007-4-30 16:51:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
真是学到不少!!!!讨论好!!!!!!!!!!!!!
发表于 2008-1-15 16:40:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
“拆开上腔的........但是...看不到油缸的上腔”,你说的麻玩意,读了两边都有点别扭。
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