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发表于 2007-4-9 11:17:10
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来自： 中国浙江湖州
润滑脂的主要指标是稠度或工作锥入度，常用的质量特征和评价指标如下： ; s& h+ Z* [6 t/ w/ s
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质量特征 评价指标
: s6 e4 }& J0 P# a, P
@1 e$ U' |; O5 n 物理状态 外观、滴点、稠度* c8 _6 q% P3 k6 G% ~: t
* e# X; ]' [" B# C- @6 X5 X" ] 化学成分 含皂量、含油量、含水量、灰分、机械杂质、挥发量、含酸或碱量
1 b% U6 @9 j# t; S6 D
% ^5 D: ]/ R0 F 流动性及力学性能 强度极限、粘度-温度特性、触变安定性、机械安定性、转矩、抗压性、抗磨损性
7 q+ U/ d j: \5 M. R ! Q2 V% E l- d9 ~7 |" u
防护性质 滑落温度、油膜保持能力、防锈性、抗水性, t Q2 y$ x* N h' O
0 f1 y6 b- ~1 Z* p' N) u3 j
化学安定性 防腐蚀性、氧化安定性% ~& K% b, {% J, A% z. n" I
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胶体安定性 分油量 8 c) \" x; a6 e* P! D1 [) a
, u: K1 [# B1 P* O7 @
在选用润滑脂时，首先应明确润滑脂所起的作用，即在润滑减摩、防护、密封等方面所要起的作用。作为减摩用润滑脂，主要考虑耐高低温的范围，负荷与转速等。作为防护润滑脂，主要考虑所接触的介质与材质，着重考虑对金属、非金属的防护性质与安定性。作为密封润滑脂则应考虑接触的密封件材质与介质，根据润滑脂与材质(特别是橡胶)的相容性来选择适宜的润滑脂。 % u! p1 g; a/ o1 i: C7 ~
) k/ |( j' _. x9 h% j! l7 z (1)工作温度 润滑点的工作温度对润滑脂的润滑作用和使用寿命有很大的影响，一般认为润滑点工作温度超过润滑脂温度上限后，由于润滑脂基础油对蒸发损失、氧化变质和胶体萎缩分油现象加速，温度每升高10～15℃,润滑脂的寿命降低1/2。润滑点的工作温度还随周围环境介质温度变化而变化。除外，负荷、速度、长期连续运行、润滑脂装填得太多等因素也对润滑点的工作温度有一定的影响。
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% ^$ s5 o9 Q& L. r. c* ~2 p (2)速 度 润滑部件的运转速度越高，润滑脂所受的剪切应力就越大，稠化剂形成的润滑脂纤维骨架受到的破坏作用越大，脂的使用寿命就会缩短。
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(3)负 荷 对于重负荷润滑点应选用基础油粘度高、稠化剂含量高、具有较高极压性和抗磨性的润滑脂。
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, w4 e1 i. K0 F" v3 k& J (4)环境条件 环境条件是指润滑点的工作环境和周围介质，如空气湿度、尘埃和是否有腐蚀性介质等。在潮湿环境或与水接触的情况下，可选用抗水性好的润滑脂。如钙基、锂基。条件苛刻时，应选用加有防锈剂的润滑脂，而不宜选用抗水性差的钠基脂。处在有强烈化学介质的环境中的润滑点，应选用抗化学介质的合成润滑脂，如氟碳润滑脂等。
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(5)其 他 除了以上几点外，在选用润滑脂时，还要考虑使用时的经济性，综合分析使用此润滑脂以后是否延长了润滑周期、加注次数、脂消耗量、轴承的失效率和维修费用等。 |
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发表于 2007-4-19 10:31:19