有趣的三轮车传动系统！！！

qinjiaqing · 发表于 2007-4-5 13:00:22

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今天我做人力三轮发现，这种三轮可以倒着骑，很有意思．走平路时就和正常自行车一样骑，可到了上坡的时候车夫却倒着蹬车上坡（省力气），大家可不可以想象下这个三轮车的传动系统会是什么样子的呢？我分析倒着蹬一定是改变传动系统的传动比了所以上坡省力气，应该有两个飞轮，可是这两个飞轮怎么在倒骑和正骑之间切换的呢？

changct · 发表于 2007-4-5 13:28:06

想了半天还是不明白，知道的人说一下吧，互相学习！

qinjiaqing · 发表于 2007-4-5 18:41:50

坛子里的高手们,赐教吧.

亓巛 · 发表于 2007-4-6 09:15:32

你不会下车看看啊，不久知道了，或者拍个照片

zcp68941125 · 发表于 2007-4-6 09:24:50

原帖由 qinjiaqing 于 2007-4-5 13:00 发表4 e1 c. G5 f# C5 z6 l
今天我做人力三轮发现，这种三轮可以倒着骑，很有意思．走平路时就和正常自行车一样骑，可到了上坡的时候车夫却倒着蹬车上坡（省力气），大家可不可以想象下这个三轮车的传动系统会是什么样子的呢？我分析倒着蹬 ...

一般人力的三轮车的传动设计是为了增速，传动效率比较底，但由于是滚动摩擦，所以我们平时骑的时候感觉还不是很费力，上坡就比较费劲了；楼主提到的倒着骑，那是采用了减速传动，传动效率较高，所以比较省力，其实他的原理和我们的变速自行车一样的，我们增速是是否很重，我们换回省力的踩动，速度就很慢呢？

lhf4273 · 发表于 2007-5-3 07:08:27

有趣，有机会要看看食物

eastlakewater · 发表于 2007-5-3 07:30:39

多虑了,我见过,我当时的考虑是他倒着踩踏板可以让整个身体的重量落在踏板上,省腿力,正着骑靠腿力,尤其是上陡坡,很费的.
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