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发表于 2007-3-27 09:34:47
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来自: 中国福建厦门
找到一篇关于阻尼器的文章,全文太长,摘录如下6 B, H( i5 h# C1 C4 ^$ _- {
在地震工程领域内,始终存在着难以解决的问题:随着科学和计算机的发展,使计算分析越来越精确,但是,地震荷载非常复杂而又粗糙;地震所带来的破坏可能非常大,但发生的概率又非常之低;长期以来,工程师们往往是加大梁、柱、剪力墙用来被动抵抗,而采用更主动的办法减小结构所受地震力上不足。
4 m h; u0 f1 U, f到了二十世纪末期, 这种现象有了很大的改变。吸收和采用其他航空和机械领域的成果, 人们在传统结构构件之外,另加的装置:如基础隔震(Base Isolation),利用各种阻尼器(Damper) 吸能、耗能系统, 高层建筑屋顶上的质量共振阻尼系统(TMD)和主动控制( Active Control)减震体系都是已经走向了工程实际。它们往往是一些机械系统装置,我们称之为结构的保护系统。对于我们的结构工程师,它是一种新的思路。标志着我们已经跳出了传统增强梁、柱、墙提高抗振动能力的观念,结合结构的动力性能,巧妙的避免或减少了地震、风力的破坏;对于预想不到地震,对于还不十分清楚的多维振动破坏,它有很好的预防和承受能力;它容易更换,最容易体现小震不坏,大震不倒的抗震原则。
+ Q: a( q4 @2 c1 t在结构保护系统中,争议最少,有益无害的系统要属利用阻尼器来吸收难予预料的地震能量。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术,在航天航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器来减振消能。从二十世纪七十年代后,人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等工程中,其发展十分迅速。6 j# J% X2 ]: x( n7 H
简单地说,使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用,我们称之为阻尼。而安置在结构系统上的“特殊”构件可以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置,我们称为阻尼器。
' Q) b; j4 L) e/ g' c如有兴趣可以下载全文看看
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