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[已解决] 双缸同步、速度换接回路的问题

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发表于 2007-3-21 19:59:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南长沙
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发表于 2007-3-22 01:38:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
能不能说详细点,同步有很多办法实现,各有优缺点,液压缸空行程的速度和轻压时的速度要看回路设计及力大小等,但主要看你需要相同不相同.
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 楼主| 发表于 2007-3-22 02:04:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
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发表于 2007-3-24 17:28:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
有杆腔接减压阀实现同步恐怕是不可行的,速度切换如果速度变化较大最好用双泵,大小流量;或用调速阀与换向阀相配实现。保压只能用液控阀来实现。
发表于 2007-3-25 10:36:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
楼主可以考虑使用分流集流阀进行同步控制.
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 楼主| 发表于 2007-3-25 12:56:30 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
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发表于 2007-3-25 15:32:18 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山

回复 #6 fzxttt 的帖子

对于精度要求不高的系统是可以的
# i- ~( e; I8 `. s% D8 e+ f; B6 @" @' v4 D- a
[ 本帖最后由 江边 于 2007-3-25 15:47 编辑 ]
发表于 2007-3-25 15:43:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
原帖由 fzxttt 于 2007-3-25 12:56 发表
8 D8 q! T% o# K& f' {我现在用了单向调速阀的方法实现同步,用液控单向阀实现保压,可以吗?

& C! V9 j* Q! ~7 G' X' S
7 f+ N8 k4 U, z& f4 U3 E楼主的系统为快进转工进的回路,不太适合用同步阀,因为流量变化太大。; ^$ `( k$ Y1 p/ L, S
建议考虑:同步缸或同步马达。
' n2 m! w  }  @; ]6 p+ i& n
# e) T% {0 n! ^0 e, g用单向调速阀来调整两缸同步非常困难。
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 楼主| 发表于 2007-3-26 12:04:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
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发表于 2007-3-29 16:35:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
主要看你的负载的特性,如果是静载,用调速阀也是可以的,精度就低喽,如果是动载荷或载荷分配不确定,用调速阀简直是灾难。用分流集流阀才行,成本也不高。如果精度要求再高居要用同步缸或伺服控制等。特殊情况特殊处理
发表于 2007-3-30 00:34:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
分流集流阀在高速下也不好使
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