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8天前
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[讨论] 冷却器进水(油侧)有没有预防措施。

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发表于 2007-3-19 19:23:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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冷却器进水(油侧)有没有预防措施。现在我到是想了一个办法,不知行不行。请大家帮忙。( k+ a' x- {; }. M' y- ]; K

+ Y- `& |% n4 r( h条件:
2 e) `/ C) W0 K4 v# U  ^: w用冷却泵直接冷却油箱。
" E) v8 b  D2 H& D热介质:水-乙二醇。
  A/ x" k* q; [9 x冷介质:海水
5 L0 r( }) n% Q: ], S4 w板式冷却器
8 z: W/ }2 k0 J$ `7 Y3 f! @2 a9 b$ d6 f1 D2 J) X
我想在冷却器的热介质出口侧加一个单向阀(压力5bar)高于冷介质的压力。这样热介质的压力永远高于海水。大家看这样行吗?) ]& `) \% }$ B0 V) r
谢谢
发表于 2007-3-19 21:05:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
理论上是可行的,但不知道楼住为何选用海水做冷却介质,要知道海水的腐蚀性很强的。
发表于 2007-3-19 22:59:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
是否是装配问题?板式冷却器是一层热质一层冷质,中间是导热片,片上有密封,我们用了很多年。不明白。
发表于 2007-3-19 23:08:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
板式冷却器材质一般是铜或铝等,这些材质遇海水极易腐蚀,刚用还可以,时间一长冷却极差.
 楼主| 发表于 2007-3-21 19:01:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
冷却器的材质大家不用担心,现在我选用的是钛合金或铜镍合金,都是耐海水的。
. e  j" G. x8 @* g: ]/ f8 `3 ]. z0 Q6 ~
我就是担心海水进了液压系统里。
  B. @6 t, F& v2 v5 |6 S% w% t) l" T6 ~% w7 F6 X
大家帮忙想想办法。
发表于 2007-3-21 20:19:34 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
只要热介质的压力高于冷介质的压力,即使板式换热器发生泄漏,只会油泄漏到水里,不会水进油里。但是,用单向阀来保压不行,应该用球阀来调节,保证油压力高于水压力。
发表于 2007-3-21 20:51:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
同意6楼的朋友意见
发表于 2007-3-22 15:12:07 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
这个问题是船用冷却器啊..那可是价格不霏啊..热侧压力当然应比冷侧压力高...不过加一单向阀还未必行啊..建议用截止阀..
发表于 2007-3-23 23:15:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
谢谢你了
, s/ b+ E2 O5 g# Q& {) d8 G2 e对我来说是很好的哦
8 h/ t& |% e# ?4 T7 @- S" J液压有点意思
发表于 2007-3-24 07:15:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
再请楼主仔细看下板式冷却器的工作原理。
发表于 2007-3-27 13:47:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
对于用水来冷却油的表面式换热器,其设计油侧压力一定要高于水侧压力,否则总有一天,换热器材质会由于腐蚀导致油中进水,这是不可避免的。因此,使油侧压力高于水侧压力是最佳选择。
! R9 e3 v+ o9 y+ a3 R0 z
8 i3 E+ K6 d) C* \[ 本帖最后由 hhy11 于 2007-3-27 15:50 编辑 ]

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发表于 2007-3-29 19:55:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
我们公司的油箱最近也由于冷却器漏水而使油液变质。解决办法最好是换个新的冷却器。能后用油液清洗你的液压站
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