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11天前
查看: 2359|回复: 7
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[已解决] 零件压伤的问题

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发表于 2007-3-16 17:05:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国

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各位高手,我在实际生产中碰到如下问题,当将工件放入下模,启动设备,上模压下,压住工件中的seat表面,并带动工件旋转,同时开始激光焊接,$ a: W# g1 ^% i; j' U( Y
上压头材料是SKD11,类似国内的Cr12MoV,硬度为HRC50-55,seat的材料是AISI 420 F,不锈耐酸钢,硬度为HR30N67min,但是生产时,经常有seat压伤,表面某个位置有小压痕,不知什么原因啊
: H3 T& g; W+ X1 z- L( G# @, b" q" i' _, z
[ 本帖最后由 userkypdy 于 2007-4-26 13:10 编辑 ]
1.JPG

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userkypdy + 7 好题目,增加知识

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 楼主| 发表于 2007-3-17 12:26:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 #1 zxldmail770708 的帖子

急切盼望哪位专家指点啊!!!
发表于 2007-3-17 12:48:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
不太明确,可以说具体一点。或者自己统计一下区域,然后有针对性的查找如:不平、压头太硬等

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userkypdy + 3 应助

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 楼主| 发表于 2007-3-17 14:13:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 #3 fwg4002 的帖子

我做过一些对比实验,seat共有5家供应商,其中一家供应商的产品被压伤的情况没有,其他四家都有,且有一个很严重,硬度都测过了,五种硬度都差不多,
+ K# f& A6 U5 B. D, c; j7 V, r. ^
5 @% [( w8 ^* W) X想请教下,上工装选软些的材料可行的话,用何种牌号好些,1 L5 {+ n; a! {$ f' z. G9 F

+ `8 ?' b' G) ]- M: l[ 本帖最后由 zxldmail770708 于 2007-3-17 14:41 编辑 ]
发表于 2007-3-17 14:16:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
楼主能不能说得详细点 , 压力是不是太大 或没夹好
 楼主| 发表于 2007-3-17 14:54:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 zhaozhenhai 于 2007-3-17 14:16 发表/ x5 U" z5 u0 v* ^. V) G$ e6 E' Y
楼主能不能说得详细点 , 压力是不是太大 或没夹好
4 d# m# s7 L8 s: N
0 Z" F1 l; j/ _: b
压力应该不会很大,缓冲器完好啊.而且气缸速度也调的很低了,公司里相同设备有6台,其他设备没这种情况发生,工件放入下模后,上压头顶住工件,通过伺服电机驱动以一定速度旋转,当焊接完毕后上工装提升,发现工件压伤后,用砂皮打磨工装,没有压痕了,但做了十几个工件后,又出现压伤.原来怀疑上模主轴轴承磨损导致转动不畅,拆下后发现没异样,换新后,仍有压伤,搞的头都大了.

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发表于 2007-3-21 11:44:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
压伤位置是否集中?压件是否清洁?压头有位移造成受力不均匀!

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发表于 2007-3-22 11:46:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
可另时先用铜皮垫在压头和工件之间,应急。
* j# V; K( D) _* C+ n2 f; r另外压头为什么用有硬度,激光焊接应该没有很大的力。
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