压力装配问题

刘海超

直径30mm轴径，配合长度56mm，过盈量0.060—0.026，请问需要将齿轮加热到多少度用多大压力来压装，有没有这方面的规范

eastlakewater

在这个范围内的齿轮压配进轴应该大部分不需要加热.

enil

才四丝同意楼上的观点。如果想加热的话到二百度左右肯定哗啦就掉进去了。

hero2006

JB/T5000.10-1998中有关于加热温度的计算

zcp68941125

原帖由 刘海超 于 2007-3-15 16:36 发表
+ B1 |" O8 ]. E7 t( Q' K直径30mm轴径，配合长度56mm，过盈量0.060—0.026，请问需要将齿轮加热到多少度用多大压力来压装，有没有这方面的规范

你的齿轮内孔的公差是否是H8(=+0.033)，你给的公差大概是r8(+0.061,+0.028)，如果是配合为H8/r8，一般孔公差应该比轴公差选大一级的，就应该是H9/r8了，配合间隙就更大了（H9=+0.052），应该不用加热就可以压装

刘海超

轴径29.960—29.947，孔径29.921—29.900，配合长度56mm，如加热到100——120度是否合适

洪哥

将齿轮放进盛有机油的，不漏的，大小合适的铁桶里用电炉加热2小时就可以装齿轮了。

qq12142111

我认为要烧到材料刚见微红即可,估计温度有300多一些吧.,别外你也没说材质和表面粗造度.

myfunction

既然是齿轮和轴，该是20CrMnTi或40Cr之类的材料吧。
( K$ `8 M7 q! J4 O4 K按这样的基本条件，看下图。
- t+ N7 D- P: S7 w# c1 h% M包容件加温后，留出了0.02的装配间隙，环境温度20℃，包容件加热后温度262.4℃。
8 }9 r( n1 Z$ ~如果不加温，按正常环境温度压入的话，压入力91439N，压出力137159N。

songwei

那么小的过盈量不用加热就可以压装进去,如果想加热200度多一点就可以啦.

刘海超

根据现有工艺是这样解决：电加热到120度，再用压力机压入，这个齿轮传递扭矩大概是300N
& W+ H! `" j+ B: U/ `.m，配合粗糙度为0.8，材料19CrNi5（可用20CrMnTi代替）

& U9 Y. k6 k9 B* R+ l5 a     大家觉得怎样，

刘海超

第九楼的兄弟，这个软件可以共享一下吗

xminsaga

EN,9F的软件真的不错呀。
( u  Z' m" \8 O% j' _# }其它问题不说了，但是关于齿轮加热倒要说2句。
LZ的东西既然是已经设计好的，那么传递扭矩、轴径等那些设计工艺内容自然不用考虑，应该还是考虑装配工艺。
; b0 J5 L9 B+ t% X+ i% _+ k' p* `重要一点，不管过盈量是多少，齿轮加热的温度都不应当超过180度，因为一旦超过，齿轮将有退火的危险，严重影响齿轮寿命。

myfunction

13楼说的很对，按楼主提供的过盈，传递扭矩已足够，所以，要加温的话，要考虑齿轮退火的危险。加温到120度再压是可以的。
1 h- e* }( |0 {/ t! J5 ~不知道齿轮是不是薄壁件，如果很薄的话，要考虑过盈连接后，齿轮涨大量，会影响啮合的。
那不能称作软件啦，只是自己为了方便工作而写的，里面还有一些其他的计算程序，针对性比较强一点，不想大家见笑罢了。不过有什么帮得上的，我一定尽力。

刘海超

楼上的朋友，你编的程序可以贴到论坛里共享吗？这种实用工具会有很多人下载，你可以分成流量的
" K# {; o" H2 I6 v5 N. E0 s$ J
非常感谢大家的回复，求助结束