|
|
发表于 2007-3-7 12:56:51
|
显示全部楼层
来自： 中国辽宁沈阳
Cmk是德国汽车行业常采用的参数，称为临界机器能力指数，它仅考虑设备本身的影响，同时考虑分布的平均值与规范中心值的偏移；由于仅考虑设备本身的影响，因此在采样时对其他因素要严加控制，尽量避免其他因素的干扰，计算公式与Ppk相同，只是取样不同
& @$ G6 I& Z6 m. K- ^: yCP(或Cpk)工序能力指数，是指工序在一定时间里，处于控制状态(稳定状态)下的实际加工能力。它是工序固有的能力，或者说它是工序保证质量的能力。9 O9 d. ^5 R) m0 r# ]) v6 k5 M
这里所指的工序，是指操作者、机器、原材料、工艺方法和生产环境等五个基本质量因素综合作用的过程，也就是产品质量的生产过程。产品质量就是工序中的各个质量因素所起作用的综合表现% G e$ u6 ?# s
CPK：强调的是过程固有变差和实际固有的能力；
. m; W$ d) G5 Y- mCMK：考虑短期离散，强调设备本身因素对质量的影响；. a, U+ k8 }( L# O
4 p6 a- z$ |) Q( LCPK：分析前提是数据服从正态分布，且过程受控；(基于该前提，CPK一定>0)
% c* E, I1 J* ]" K8 R1 n9 ICMK：用于新机验收时、新产品试制时、设备大修后等情况；
" x, E+ u) g) E: ^6 l2 ]5 w+ N
* \$ X! x& n6 r& P' YCPK：至少1.33
0 z) n. a6 U3 U# Y) tCMK：至少1.67
/ M8 P& }* W$ Y, \2 S
# j1 H0 p. z7 S' j! MＣＭＫ一般在机器生产稳定后约一小时内抽样１０组５０样本
* f, ^8 F: [. t/ YＣＰＫ在过程稳定受控情况下适当频率抽２５组至少１００个样本 |
|
[复制链接]
发表于 2007-3-4 12:12:17