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3天前
查看: 1824|回复: 4
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[讨论] 液压缸缓冲问题

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发表于 2007-2-15 21:15:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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液压缸采用恒节流形式的缓冲,该如何确定其缓冲活塞和缓冲套之间的间隙?如果采用恒节流形式与多孔缸筒形式结合的缓冲形式,间隙又该如何确定?现预到一难题,缓冲活塞直径为95mm,缓冲行程为325mm,最高缓冲压力315bar,缓冲行程部分的缓冲套上按照间隔一定距离共钻有6个小孔(直径1.5mm),油缸工作压力100bar,运动速度约0.4m/s,要求在1s内完成缓冲。目前间隙取0.02mm,却无法实现缓冲,这是什么原因?望各位专家不吝赐教,谢谢。
发表于 2007-3-5 13:06:53 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
讲明白一些,缓冲行程为325mm,太长了吧,是否为32.5mm。
发表于 2007-6-17 08:38:51 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

液压阀有几类啊

他们的作用分别是什么啊
发表于 2007-6-17 21:42:53 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽铜陵
间隙取0.02mm,根据你的缸的尺寸应该可以了,钻有6个小孔就是你讲的恒节流吧!建议检查下缸是否内泄。
发表于 2007-6-18 09:40:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
为什么不看设计手册了....
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