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9天前
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[已解决] 车蜗杆

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发表于 2007-2-12 20:24:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东茂名

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各位同仁:普车是怎样车出蜗杆的?请指教。多谢了
发表于 2007-2-12 20:55:12 | 显示全部楼层 来自: 中国
不太懂,不过应该有点跟车螺纹差不多.
发表于 2007-2-12 20:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
差很多了 我也说不好  我也希望高人指点
发表于 2007-2-12 21:28:27 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
车蜗杆同车普通螺纹原理是一致的,但需要计算一些尺寸,车刀一般需要旋转一定的螺旋升角,具体可参看车工工艺手册
发表于 2007-2-13 08:42:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
车蜗杆注意
* s8 @1 U% S: Q9 ~2 S4 v1、毛坯热处理到位不然以后麻烦多了  45# 一般正火 /9Mn2V /T10A 退火9 D( b' Q1 Q% f( s. o2 ]2 w* y- A
2、加工过程中及时消应力实效处理,不然变形太大7 ^: f: D: v/ Q9 h7 {
3、粗车牙我们一般车成方牙,以免热处理时候弯曲影响螺距精度。
5 |- L3 t8 v; G! G' X4、热处理的时候一定要保护中心孔不要砸坏碰伤。热处理之后要研磨中心孔。
发表于 2007-2-13 08:47:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 jady1998 于 2007-2-12 20:24 发表
7 W9 M- e! c$ ^3 C1 b' Q' j3 O( F各位同仁:普车是怎样车出蜗杆的?请指教。多谢了

, Q, \$ L( c7 k$ l+ x' W% V# V
, Z/ r. k7 r' T5 p  y4 i0 C# s/ B普通车床车蜗杆:
( ?, l: C1 t7 Y0 T% ]3 o) i# _1、粗车外型8 g! ]- u3 J& P6 a) X: P. G* O
2、把进给调到所须的“M”- N& j- d2 r4 d0 e  E2 L
3、准备好刀具就可以加工。
发表于 2008-9-6 15:37:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
车蜗杆的时候车刀应该磨成什么样的形状?有人知道吗?
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