恒压泵的调速问题

WG · 发表于 2007-2-12 10:36:49

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一台恒压泵输出供油,采用回油节流的方法能否达到调速的目的,和定量泵供油有没有区别?

江边 · 发表于 2007-2-12 10:48:08

回油节流肯定可以调节速度！第二个问题请参看：
http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... mp;extra=#pid705162

abcxy · 发表于 2007-2-12 10:48:14

一般的恒压泵多数是用在需要低压快速前进、保压时不需要流量的场合，这样它一方面满足功能需要，另一方面，又避免了节流损失。的确比较少见用定量泵配回油节流调速度情况。这样用有点不能物尽其用，本来不应该有回油节流损失这一说。这样的处理（恒压泵配回油调速可以起到调速作用，情况不怎么好），与定量泵配回油调速相比当然还是有一点点好处，至少泵不存在溢流损失。但总体算起来，可能还是不是有点不怎么地。反正似乎系统设计的思路没有理顺，有点夹生。

songwei · 发表于 2007-2-12 11:26:33

恒压变量泵可以与回油节流调速进行配合使系统正常工作，这种系统主要优点是效率高，不会造成太大的功率损失，缺点是泵的价格较高。如果使用定量泵与回油节流配合也是可以的，卸点就是在调整速度的时候要发生较大的溢流，功率损失较大，但泵的成本低。

WG · 发表于 2007-2-12 12:53:05

楼上的各位好!事情是这样的:我们公司设计了一个压力机的液压系统,用变量泵供油给一个油缸,使活塞干能快速伸出,然后遇到工件后(压力升高到变量泵限压)停止供油,但有可能是阀的通经选小了的原故,导致油缸的背压很高(比变量泵限压还高),本来我们是不需要节流的,可是这样的后果是相当于节流了(油缸实际运行速度比设计要慢),就这种现象,将阀换大通经,能解决问题吗?还有别的原因吗?

江边 · 发表于 2007-2-12 14:10:48

大通径的阀固然可以增大流量，但是
需确认一点：您的阀是不是该系统中的一个瓶颈（通径是最小的，木桶理论）
还有朋友最好能把你现在线设备的原理图发来看看！因为我不清楚：为什么油缸存在背压，而且还高于泵的限压？

abcxy · 发表于 2007-2-12 15:47:54

如需要可将油路图及具体情况发wgmzd@126.com进行分析

WG · 发表于 2007-2-13 10:26:08

原理图如下

[ 本帖最后由 WG 于 2007-2-13 10:29 编辑 ]

江边 · 发表于 2007-2-13 10:41:59

粗看你的原理图：
你不是说该系统没有节流阀么？呵呵。你的系统有回油节流啊，该系统出现一定的背压是肯定，也是设计者最初的想法！就是为了缸运行稳定！

WG · 发表于 2007-2-13 10:57:04

现在的问题是:节流阀全开,差动的效果不明显,差动时的速度和不是差动时的速度几乎一样,本人认为此回路的瓶颈应该不外乎是单向阀(不是26).换向阀.和无干腔的节流阀,我们准备换成大一个等级的元件(换向阀不换),不知这样改后效果会如何,能否达到要求?

songwei · 发表于 2007-2-14 15:33:18

将阀26上方右侧的单向节流阀的节流阀关闭，同时检查一下26上方左侧的单向节流阀要打开，就可以实现液压缸的差动控制。

[ 本帖最后由 songwei 于 2007-2-15 08:16 编辑 ]

xiaozhuyqw · 发表于 2007-3-30 20:54:24

液压、气压设计仿真软件在哪里可以找到

changpeng163 · 发表于 2008-5-16 10:27:33

仿真软件在http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... A%D1%B9%B7%C2%D5%E6上有

zuozuo520 · 发表于 2008-5-16 10:40:58

建议楼主用恒功率泵啊经济实惠

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