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[已解决] 为什么两齿轮泵合流前每台泵出口要有单向阀?

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发表于 2007-2-9 13:19:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西柳州

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为什么两齿轮泵合流前每台泵出口要有单向阀?试制产品时两齿轮泵合流没有用单向阀,结果一泵壳体裂开了,不知是否与泵合流前泵出口没有单向阀有关?0 n; k- M) y" W: D, i, z. h

9 c* i$ W( x: u2 T+ w' _: j8 M% O[ 本帖最后由 江边 于 2007-2-12 16:11 编辑 ]
发表于 2007-2-9 13:38:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
加单向阀的原因是防止油回流。一般单一的一个泵在P口也会安装单向阀,更不用说2个并联的了。0 }; S& c$ m1 k: e# f$ ?0 L6 F
其实每个泵出口的压力都是有波动的,拄塞泵和内啮合齿轮泵相对教小,外啮合的齿轮泵就有比较大的压力波动了,如果不安装单向阀,2个泵中出现泵1压力高于泵2,液压油就会从泵1的P口压入泵2的P口,进入泵2的高压腔,那样对齿轮泵的冲击就会更大。( |  g) ?4 L" y  u. W  V
大家都知道,齿轮泵最大的一个弱点就是轴承所受的径向力太大。不装单向阀更加大了齿轮泵所受的冲击。5 [5 f+ C* W. ~6 ^0 n( V! w3 G
对于你说的壳体裂开和不装单向阀是有点关系,但也不至于导致那么严重的后果,可能泵的质量也有问题,还有其他多方面原因结合导致的。
发表于 2007-2-9 14:53:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我觉得可能是高压泵的出口油向低压泵的进口回流,导致低压泵出不了油,内部压力过高使得泵壳开裂了
发表于 2007-2-9 16:38:36 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
不单单是齿轮泵,所有的泵出口都要设置单向阀,然后合流到用户点!% F- I4 B: s7 i' c# c2 E- q
单向阀的作用:就是防止回流!(2楼已经说过),第一防止:停泵后,油的倒灌;第二防止:工作泵向备用泵打压!
9 b4 n; F0 A& E6 [个人认为:楼主的泵坏与单向阀有应该有不小的关联(主要原因),当然质量的原因也是有一点的(其次原因),因为不管再好的泵,如此长期运行下去,必然有一台泵要损坏!
发表于 2007-2-14 08:11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河南驻马店
二楼说的完全对!
# Y( Z% q! C3 d+ |5 A% u" D$ ?
欢迎发表自己的观点(技术、管理、建议)谢谢参与!新春快乐!--by 江边

. J; H& T6 P% e5 E! S[ 本帖最后由 江边 于 2007-2-14 08:53 编辑 ]
发表于 2007-2-14 13:24:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
我们的系统是每台泵出口必加一单向阀,不论柱塞泵,齿轮泵.叶片泵等..看来还是有道理的..
 楼主| 发表于 2007-2-14 22:29:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广西来宾
谢谢大家帮助.祝三维网朋友新春快乐!
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