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如附图所示,求助各行业人士对此发表加工的看法,如有专业厂家我公司可委外加工,
% H! ?: O* v3 V! Y3 Z) L/ o/ A联系:wgy_wb@163.com,
1 D6 V9 j# |. \/ C0 s/ F. e7 f具体要求:
+ A. }" L% ~7 j5 _ 1.内型线变动范围允许在理论数据的上下0.05
2 o6 }) G4 e+ [5 K6 `, T" k 2.内型腔粗糙度在Ra1.6以下,不允许有任何划伤及拉毛现象,并且不允许脱碳
9 h5 B% W, k8 m6 X2 Z# z 3.型腔相对于加工基准面的垂直差不大于0.05
$ V$ }6 Q$ P) Q4 {' H/ J 4.材料为20Cr
! ~* T3 ^1 ^. S) _4 c
: R. u3 }3 u3 s. }+ O; T* e注:该结构的零件在国外汽车行业运用的相当广泛,但在我国内如要使用在汽车行业这样的专业生产厂家还是很少,主要是尺寸精度及模具寿命达不到。
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欢迎各行业人士对此发表见解
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[ 本帖最后由 wgy_wb 于 2007-2-7 16:27 编辑 ] |
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