液压管路中管径的选择！

gotry · 发表于 2007-1-28 13:33:57

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液压管路中一般根据不同的使用情况要选择不同口径的管子，有个公司好你是d=4.61*(Q/V)^(1/2)这里管径与流量和流速有关。
流量可以根据使用情况算出来，关键是流速有点麻烦，手册里面给出了不同使用条件下的推荐值，可是给出的：吸油管为0.5~1.5m/s，回油管为1.5~2m/s，压力油管为2.5~5m/s，控制油管取2~3m/s，橡胶软管应小于4m/s，可是这个范围也太广了吧，比如我一般算压力油管时如果取2.5和取3、取5时得出的管径差太多了。大家来讨论一下，这个流速该如何选取比较好。。》》》》？？？

江边 · 发表于 2007-1-28 20:49:17

朋友是搞设计的?说句实话,现在设计选型都是往大里选的,而现场则会在一定程度上做修改,所以你的计算不能太科学了,硬搬教条是行不通的!

gotry · 发表于 2007-1-29 13:04:51

你说的这个我知道！！但有时因为接管现在环境的因素，管子不能用太大，所以想看看如果真的用小的管径可否满足使用。
我个人认为如果管子口径选小了，在使用中，只是油液的流速会加快，油温上升的比较快，对于整个系统还是可以用的，不知道我这样理解和使用行不行》》》？？？？

lanfeiying · 发表于 2007-1-29 13:36:39

在范围内，应该都可以用的
但原则是宜大不宜小，尽可能在你使用条件允许下，在范围内选大点的管子
都可以的话，压油选范围的中间值就可以了，吸油跟回油尽可能大

yfzou · 发表于 2007-1-29 14:09:57

参考下下面的附件内的流速吧

liangzhudong · 发表于 2007-1-29 14:20:55

回三楼的：
你这样理解我认为是可以的，当然除了油温上升快之外，还有压力损失也要大一点的。很多场合，其实都是小缸径短行程的油缸，而且间歇时间比动作时间要长很多，所以选的管子一般比书本上那些公式算出来的要小很多，一般情况完全不影响使用。

但是严格说来，这是不科学的。进口设备绝对不会这么做！这也是为什么进口设备可以用个8年10年以上，我们国产的东西很多用不了三五年的原因之一！

[ 本帖最后由 liangzhudong 于 2007-1-29 14:24 编辑 ]

laoda8665 · 发表于 2007-1-30 09:38:06

管子小了，流速会快，油液会产生紊流，有压力波动，产生气泡等，所以哨大点好

gotry · 发表于 2007-1-30 15:45:08

谢谢大家给的建议，有时大家觉得附件不是很重要，所以不够重视，可是真正在实际生产中，往往附件上花的时间是最多的（我是这样的）！！！！所以也得给于足够的重视！

hunhunee · 发表于 2007-1-30 16:57:39

呵呵，楼上的话有道理是因为什么呢！重要部件要么是老外的，即使国产的也是标准系列了，不出问题还好，出了问题就找厂家。附件是自己负责的，出了问题自己解决，当然觉得麻烦了

布丁奶茶 · 发表于 2007-6-28 13:36:00

楼住:能不能说得更直接点,比如说流量100L/MIN,应该用多大的工作管,多大的吸油、回油管。最小值是多少？

wangxiu999 · 发表于 2007-6-28 20:04:57

我是太懂哦？100L/MIN我一般选用内径20-25的无缝钢管，总是往大里做，具体的要高手回答哦

9619 · 发表于 2007-6-28 22:34:32

给一个推荐值，供参考：

钢管公称通径、外径、壁厚、联接螺纹和推荐流量表.txt (55.5 KB, 下载次数: 177)

秋虎 · 发表于 2007-6-28 23:19:33

楼主
你说有没但有时因为接管现在环境的因素，管子不能用太大，所以想看看如果真的用小的管径可否满足使用。
我个人认为如果管子口径选小了，在使用中，只是油液的流速会加快，油温上升的比较快，对于整个系统还是可以用的？？？
有考虑到如果油管过小的后果吗？如果油缸大点，光是爬坡就够你受了、、、更加不说还纯在别的原因了。我比较赞同技术团体提供的文件，您可以作为参考。

自流井 · 发表于 2007-6-29 09:36:37

原帖由 liangzhudong 于 2007-1-29 14:20 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif4 H' Q L" i0 N
回三楼的：
' F$ K: J" \3 {/ g8 O你这样理解我认为是可以的，当然除了油温上升快之外，还有压力损失也要大一点的。很多场合，其实都是小缸径短行程的油缸，而且间歇时间比动作时间要长很多，所以选的管子一般比书本上那些公式算出来 ...

同意此类说法,,我们即然都是搞液压的,,个人认为还是要做好,做强..提升我们的装备能力...我选用尽量选大的,宁愿浪费都不惜.....系统要工作时间长,工作可靠...这点因素还是非常关键的...建议同行们还是不要省那点点材料啊....

bryansong · 发表于 2007-7-19 09:17:31

我个人觉得书本上的算出来的一般都偏大

xuping5114 · 发表于 2007-7-19 09:24:06

流速也没有一定的啊,只是一般情况选5-6.流速太慢也是不好的,响应时间就长了.
比如AGC系统,饲服阀必须安装在缸旁块上直接安装在油缸,不能中间连管路,且阀块内油口不能太大,流速要保证在5以上,要不达不到所要求的频率响应

chaoyue008 · 发表于 2007-7-19 10:49:34

管子细了，压力损失就大，系统发热也大，带来的问题就是油温升高过快（当然与外界温度有关），温度高的话，液压有粘性减小，系统泄露增大，所以管子选择适当大些，而且注意散热

tian_93172 · 发表于 2007-7-19 11:31:23

流速也没有一定的啊,只是一般情况选5-6.流速太慢也是不好的,响应时间就长了.
比如AGC系统,饲服阀必须安装在缸旁块上直接安装在油缸,不能中间连管路,且阀块内油口不能太大,流速要保证在5以上,要不达不到所要求的频率响应
？？？？？？？？？？
伺服阀装在油缸上应该是考虑系统刚性的问题吧？频率响应与流速有关？

xuping5114 · 发表于 2007-7-19 12:33:59

AGC缸其实就是来回的震动,行程很小,一般频率都是15-30HZ.
压力传递也是要时间的,如果管路长,管路粗,那管路里油多了,传递起来就慢多了,就达不到要求了.
一般液压系统上不考虑这个问题,都忽略了.但是高频的AGC就需要考虑了,要不是达不到每秒20-30个震动的.

njyxj2002 · 发表于 2007-11-13 19:51:42

非常支持！！！！!!!!

11yy11y · 发表于 2008-8-22 15:13:06

达到日 9吨八日 0饿

厚积薄发 · 发表于 2008-8-22 16:08:25

液压技术手册推荐钢管的通径,外径,壁厚,联接螺纹及推荐流量表为压力管路用.吸油管和回油管的过流面积应为压力管过流面积的3倍(经验值),(吸油压力和回油背压一般≤2.5MPa)壁厚可选薄壁.完全套搬公式(总感觉不十分准确),有时在现场安装也不实用.

李星云 · 发表于 2008-8-22 21:03:19

个人觉得在满足安装空间以及设备要求的速度条件下尽可能往大的选

毕竟管路的选择首先要满足这两者的

gxp1014 · 发表于 2008-8-22 22:40:59

原帖由 李星云 于 2008-8-22 21:03 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif* _2 \: b% O) U! r# B& N4 Q8 E$ C
个人觉得在满足安装空间以及设备要求的速度条件下尽可能往大的选毕竟管路的选择首先要满足这两者的

按经验满足要求即可,看看合同标价吧;
钢材多少钱;

youwu0123 · 发表于 2008-8-24 11:18:15

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