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[已解决] 锻造毛刺

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发表于 2007-1-24 19:59:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江哈尔滨

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怎么能够去除锻造毛刺。再冲边后总是有毛刺 还要进行磨。有没有直接冲出来之后,锻件就没有毛刺,或者毛刺控制在0.4mm之内。
发表于 2007-1-25 15:59:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
锻件的毛刺都存在的,只是残余的大小问题,有几个方面可减少:
0 r' i- K1 V4 G6 Z; R1.切边凹模的锋利程度;+ D! Y! T' u9 Y5 F
2.凸模与凹模的间隙;
% a7 `/ Q9 N& I- E3.锻件的切边温度;; A; S1 w$ }4 ?4 B* [1 f
4.飞边桥部的厚度;/ a) }" k! x( w7 J! I( b
5.另外有时在凹模的设计中改变锻件与之的接触关系也可减轻毛刺;
2 U) n/ J; U1 d- S6 ^6 R( g7 D9 j供参考

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 楼主| 发表于 2007-1-27 06:40:41 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
非常感谢你的解答啊。3 F+ a, S' U9 C
锻件的切边是 热切好还是冷切好呢?
发表于 2007-1-27 06:54:50 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
个人观察应该是锻完之后就进行切边,属于热状态
发表于 2007-1-29 15:57:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
对于冷切和热切的方法选择方面,主要考虑两点原因:
1 [0 k5 d: \6 P. x0 q0 Y. p2 h9 Z1.冷切需要相对较大的设备,但切边质量较好,桥部尺寸需要较小,主要用于精锻等要求变形较高的锻件;8 f% {3 Q  I9 F# `8 Q
2.热切相对而言,毛刺容易翻出,但适用于形状复杂,面积较大的锻件,其锻件变形一般高于冷切,& g) l' [5 P# t3 B/ n
3.在切边、冲孔复合模设计及锻模的设计上,增加反向变形补偿也会起到一定的效果,如螺伞被动齿轮或大片装齿轮都可考虑;
6 G" ?4 S5 j# z: E' V  U供参考,我不是专业学锻造的,但在锻造厂工作过段时间,具体办法不多

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发表于 2007-2-3 11:20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复 #1 zzzmoney 的帖子

1、锻件毛刺的产生,模具刃口老化,更换不及时是很重要的原因。所以提高切边凹模的模具寿命是个很好的方法。' x* Z1 {7 w! R) \; W  ~8 @
我公司遇到过同样的问题,后来我们更换了切边凹模的材料,凹模钝化变得很慢,寿命提高了5倍左右,毛刺就会很少。& y- a1 J* _6 x( J4 X" r0 ?
2、规定一个强制更换模具的切边数量,达到这个数量就换凹模并严格执行,管理上也是个很重要的因素,不能为了产量而不更换模具。
* l0 {1 S) x# L$ N" L) \7 x* w6 o3、热锻的产品一般热切边较多,变形力小,紧跟着来个整形工序的话,变形回弹会比冷整形小的多。
 楼主| 发表于 2007-2-5 10:58:36 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
真的很不错啊!很感谢大家。我会好好的去学习。
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