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[已解决] 溢流阀和液压油温升

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发表于 2006-12-28 17:21:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆

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溢流阀和液压油温升/ _* l; p4 D: A: W" y8 i

* ^0 q/ \0 g8 l( W9 j1 H( O
一套液压控制系统,控制液压油缸。
3 n' F( d7 q* M4 i4 C/ ?4 n$ n+ K运行几次后,油温特别高,而且响声很大,有时候有尖锐刺耳的声音。4 H# L. C5 r- y* Z# S6 v* k
其他阀件如溢流阀、电磁阀等都特别热。
9 v4 L: v1 H  v8 d8 ]9 y5 l/ O大家帮忙分析一下,原因何在?
" Q: i2 e* W; o怎样能控制一下温度?

5 Q! d5 s9 A. b6 V
+ D  _$ E" b' M6 f[ 本帖最后由 江边 于 2007-1-9 23:19 编辑 ]
发表于 2006-12-28 17:35:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
1、油温特别高:系统本身设计不太合理,油路不畅。
7 X. x; Y6 p8 Q! U; ?2、响声很大:a、油泵吸油不畅,滤油器太小;b、吸油有空气。
* n" z* H$ H- u3 f3、元件发热:油路不畅造成压力损失太大,全都发热了。9 M3 Z  U3 |+ }8 c- k7 k3 I
你把原理图发上来大家看一下,才能更好的分析。
发表于 2006-12-28 17:44:54 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市

液压油温升高的解决方案

液压油温温升过高的主要原因分析:
4 P  V7 ]; N# [& s2 \1.液压系统中的油泵选择可能过大,油液流量比较大易产生大量的热.
! h# F: L, Z" M: o) b6 a2.液压管路的管路布局不合理,管子弯的过急过多也易产生大量的热.
  o: }# A, u! E' P: E% d5 {3.管路中的杂质比较多,污染严重,也易产生热.5 L  i1 z7 z. [3 d9 a- k
4.溢流阀选择的不对,溢流量太大,阀体也会产生大量的热.电磁阀的通径选择小了.
4 K- b( V6 D; w& i5.液压系统频繁操作,系统内的液压油太少,也会产生大量的热.应考虑油箱的容积是系统需要的的2--3倍.
" p# X* M$ z; k  N* p6.系统管路过长,没有合理的固定夹子固定也会产生大量的热.
2 n( ?9 G; |- M5 a' s
0 t; ^) D' t1 _* p" o: g  另外,系统正常的工作油温一般不超过80度不算过高.
发表于 2006-12-28 17:48:50 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
先反对一下:7 C/ E2 s' {: e1 p
关于工程机械油温一般可以达到80度,
/ ^* Z) h' Y" S厂矿油温通常维持在40度!超过45-50度就应该报警了,55度应该强制停机。
 楼主| 发表于 2006-12-29 09:06:50 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
原帖由 江边 于 2006-12-28 17:48 发表% q* y+ A2 Y0 n5 S* q& Q0 d( ?' ?
先反对一下:# M( D+ j) x$ F5 j" o
关于工程机械油温一般可以达到80度,, K# N2 T! ~5 Z. ^/ U$ ?
厂矿油温通常维持在40度!超过45-50度就应该报警了,55度应该强制停机。
4 `& t5 @1 ~3 V1 P( s! e
5 o/ R) Z* L- d' N8 ^, Y
斑竹,那你就是认为工程机械上的液压油达到80度以上还可以使用,既然如此,其他液压设备不是也能保证在80速以上使用了哦?
发表于 2006-12-29 10:02:12 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山

关于溢流阀和液压油温升

液压油升温一般有一下几种情况请楼主参考参考:' F5 z' i5 m$ B* w' u* s" v- |
1.如果是溢流阀压力设定值较低从而产生溢流的话,表现为溢流阀发热,并有溢流声,油温上升很快;7 ~2 u% |! g) n5 q& T
2.检查加热器是否工作正常,如果控制加热器系统或加热器出现故障,油温也一直在上升;
- M+ U. e3 Y0 d6 Q# t3 _$ n3.检查冷却系统是否工作正常,风冷可以直接看到运行状态,如果是水冷可以用手摸摸进出水管,看看温差,或者是直接打开冷却器的出水口及过滤器看看是否有堵塞;
发表于 2006-12-29 10:57:15 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
液压系统油温过高一个很关键的因素是溢流的设定不合理,溢流阀的作用是溢流,正常情况下是不工作的,它不可当作减压阀来使用,它的设定值一般高于工作压力15%。
1 l8 w% `* K$ y9 A/ w! S: p如果溢流阀始终在溢流,那它产生的热量比加热器还要严重,曾经就有人想用溢流阀来代替加热器,因为它的效果比加热器要好的多,大家可以试试。
发表于 2006-12-29 18:02:00 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 清风狂人 于 2006-12-29 09:06 发表
- o. ^! Q' J2 u/ D: q- s$ }3 W( Y0 a6 a* p: _* g8 o3 C

/ l& Z$ L+ n7 Y% Z' i斑竹,那你就是认为工程机械上的液压油达到80度以上还可以使用,既然如此,其他液压设备不是也能保证在80速以上使用了哦?

! A' z: h$ O* [5 Z $ J0 G# ~! \: o- }7 n0 o- z3 m
再说:工程机械允许高温也是没有办法的,首先肯定一点:高温对油质不利!" S( U+ W8 o; a6 t; w: k$ t/ ?
但工程机械耗油量小,小量的油变质损失不大;如果单独配置冷却装置成本上并不划算。另外工程机械由于受到条件限制,不方便配置良好的水冷系统,通常采用风冷!但风冷效果不是很好!! J6 Y+ T8 t6 ?1 U$ a# i
而厂矿系统耗油量大,假如导致油变质,损失较大,因此考虑配置专门的冷却装置!而且厂矿系统相对固定配置水冷系统比较方便!
4 K. c& d1 n# g4 g
9 n, Y  Q$ ^% z* D) X' h因此综合考虑:得出我以前的答案!
 楼主| 发表于 2006-12-30 11:24:19 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
原帖由 江边 于 2006-12-29 18:02 发表7 ]9 j6 ]& P0 U) |
8 |) p7 \- P( p. H! w
1 E+ k1 p+ }+ }  }) e( ^
再说:工程机械允许高温也是没有办法的,首先肯定一点:高温对油质不利!, K; V/ H7 f& G% U. E4 p
但工程机械耗油量小,小量的油变质损失不大;如果单独配置冷却装置成本上并不划算。另外工程机械由于受到条件限制,不方便配置良 ...
: k" Z/ R+ n% }6 H0 W

- N, B7 I* s: d. s) ]谁说风冷效果不好,其实我们讨论的主题是系统发热过快(温升快),是什么原因造成的,可以采用什么方式或方法来解决.
发表于 2007-1-1 13:01:33 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 清风狂人 于 2006-12-30 11:24 发表
  j* `5 Z, q, X8 d$ Q+ s) W: b5 L. V. N% s, b

& A. j1 ]+ x; j" T谁说风冷效果不好,其实我们讨论的主题是系统发热过快(温升快),是什么原因造成的,可以采用什么方式或方法来解决.
7 X" h( d9 I& ]8 j" {( m
/ l% a" R) e: e) h' B$ I& k
感觉朋友有点咄咄逼人!版主只是说风冷效果不是很好,没有说不好啊,风冷相比水冷效果确实比较差!
5 h" b) [) \, l3 p+ |$ w至于说为什么油温高,怎么解决!朋友自己也没有说清楚油温到底有多高?也没有说什么类型的(厂矿?工程机械?)别人怎么解决呢,
+ `% [0 S: ]. p/ {我觉得版主帮你分析比较仔细,分工程机械、厂矿机械单独描述了!
发表于 2007-1-1 14:23:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
液压设计少用溢流阀,一般变量泵很少回出现这种情况,溢流时损耗很大,大部分都变成热量。
发表于 2007-6-15 13:51:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
油温高是很多液压系统的通病
发表于 2007-6-15 17:22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
溢流阀选取的标准也有讲究,如果溢流量过大。系统大部分功做热能转换了,肯定就温升高了。80度太偏高了。
发表于 2007-6-16 03:08:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我想主要原因是液压系统配制不协调,改进油路控制方法和增加冷却器,就可以达到正常的工作效果
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