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[讨论] 关于配合的选择

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发表于 2006-12-22 20:00:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济南

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在平常的设计过程中经常遇到下面几种装配关系,请大家说说是如何选择配合的% j9 r% `5 ]- [  R
1.导柱和导套的滑动配合
4 V" v9 I0 o; J. W  }6 }- K2.止口
, R! b! J9 S. V( I$ k6 k3.轴承外径和轴承内孔1 s, M+ B' k4 p% G+ @6 R! [
4.用键连接的轴和齿轮! R" H9 c  E. ?1 ]' X
5.轴上套筒和轴1 H9 ?9 ^$ }- [# C/ m/ h' K
6.销孔9 {) m9 |# B  ]8 Y
  抛砖引玉,还望大家不啬补充
发表于 2006-12-22 20:19:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
配合不是根据零件来选择的,要看具体的使用场合
, t7 l( r# @" [% Y. w1。间隙配合,具体的配合等级要看你对零件的精度要求
7 S2 Q5 a* |& _$ ?# v" c+ W2。间隙配合- x0 B! D: x3 a8 J5 r+ I$ S
3。一般轴承外径是定位轴承的,用过渡或者过盈配合;轴承内孔一般是过渡配合# L+ n! e/ v$ E
4。间隙配合或者过渡配合
! }9 @3 y, w) n0 w4 _5。过渡配合
9 r0 H. _' `, m5 O4 m, s* j& Q7 J  g6。过渡配合
 楼主| 发表于 2006-12-22 20:39:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
我的意思是:, z! O; N  }9 H) Z! Y# c
比如说定位配合,一般是H对h,但是用在滑动配合上,就不合适了
发表于 2006-12-22 21:05:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
这个要看你的具体的应用场合了,可以在定位的方向上选择H和h,但是在滑动的方向就可以用G和h或者类似的选择。
$ k+ k# u% S+ D0 R6 v0 ~1 {" S3 ]! {
配合的选择不是固定的,第一要看你配合的用途,另一方面要考虑可加工性或成本方面的因素。
发表于 2006-12-22 22:08:22 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我搞工装夹具设计,一般选用以下配合关系:
- n' \& F  u# {  G1.导柱和导套的滑动配合: H7/h6、H6/h5+ d5 P# |8 s- l& ~# c5 p
2.止口定位(经常拆装):      H7/h6   
$ S* _% I4 ~2 z- J3.轴承外径和壳体内孔:   H7/m6. _( H* K# z- |+ `3 T. D/ i3 i2 A
4.用键连接的轴和齿轮:     H7/k6
3 y* s& E  Z; \/ |& z5 .销孔:                          H7/m6
# T- e% y& U  v3 h' c' {7 B7 e1 m, z" l3 @* k
[ 本帖最后由 星雨 于 2006-12-22 22:11 编辑 ]

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发表于 2006-12-23 10:49:21 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市
1.导柱和导套的滑动配合为间隙配合& G# G! _% N- l
2.轴承外径和轴承内孔为过赢配合
 楼主| 发表于 2006-12-23 19:10:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
原帖由 星雨 于 2006-12-22 22:08 发表# K3 b1 b" C( q1 m; ]  U+ _
我搞工装夹具设计,一般选用以下配合关系:
  V$ E. y- c6 _* \5 Q9 V; _1.导柱和导套的滑动配合: H7/h6、H6/h5
: g# ~3 Y; z7 [2 v* ?( `1 T( y2.止口定位(经常拆装):      H7/h6   
8 u7 s1 h6 c; h) |4 ^5 S7 h) Q3.轴承外径和壳体内孔:   H7/m6
! q/ D4 J) H' `. J+ i4.用键连接的轴和齿轮:     H7/k6
5 \+ ^. e/ @, @5 .销孔:    ...
+ B0 b5 f4 `9 f" ?, m
6 t8 V7 ^( D$ [
精度是不是高了点??
发表于 2007-5-6 16:55:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我们设计的产品配合如下(多数情况,特殊例外):0 a' s9 q, c4 I* u: T7 X+ I
1.导柱和导套的滑动配合: H7/f6或g6" o4 Q2 H1 t/ \$ b4 y3 t
2.止口定位(经常拆装):      H7/js6   
. y' ]. A* `6 @3.轴承外径和壳体内孔:   J7/K6、m6或n6(根据轴径大小而定)
, x# a) u1 b- t: Y4.用键连接的轴和齿轮:     H7/k6或m6(根据传递扭矩通过强度计算而定)! z& W3 @9 |. H2 R0 z
5 .销孔:                          H8(因为铰孔精度难控制)/m6
发表于 2007-5-6 19:06:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
原帖由 星雨 于 2006-12-22 22:08 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: B( d9 P* U/ ^+ e
我搞工装夹具设计,一般选用以下配合关系:
% D; K& k+ B& N* Z0 k1.导柱和导套的滑动配合: H7/h6、H6/h54 i% i- C, n. ]5 y3 `
2.止口定位(经常拆装):      H7/h6    1 ]9 ]) t. u5 |  `
3.轴承外径和壳体内孔:   H7/m6
" D$ e3 H' a! {+ P' l4.用键连接的轴和齿轮:     H7/k6# ?4 k$ ]$ v6 }5 W  q4 l
5 .销孔:    ...
7 N6 l0 W+ Z( d/ [% L; \
-----------------------------------------------------------
; U6 q  F* k# m9 v  Z基本同意,
) ?' M8 z: ^2 R第四项我做过很多次,以这种最好,装配的时候难一点,敲一下,但是键可以后装配.
8 w& E3 P( ~5 z( c% G' c0 c# E* g第一项看是用在什么地方了,工装中是设计手册的推荐配合,但是结构件中就可以灵活用拉.
; t" c+ o4 m1 D3 U) p. A8 K. l第三项可以灵活的应用.我也常用H7/m6;
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