关于配合 的问题

atone

配合有过盈、过渡、间隙之分，但是在实际设计中，具体怎么考虑配合应该要采什么的方式了，特别是过渡和间隙有时感觉两者的情况有点类似，因为过渡在上差而间隙在下差时最明显，这就搞得当在生产中出现这种情况时都不知道怎么处理更好！象和轴承这类标准件的配合更明显！

lhf999

在实际设计过程中考虑选用间隙配合还是过渡配合、过盈配合应该不用怎么考虑的吧。关键是选用多少的间隙或过盈量。
最最简单的说法：
# y. S; N& F3 J3 a2 K如果轴是需要转动的，那就选用间隙配合；
; ?0 K3 t- p% n3 n1 F/ @如果不允许轴转动，要很精确的定位或者需要传递动力，那就用过盈配合。
9 v- y4 {8 t6 B3 e% A$ U如果轴是不转的，而且不需要传递动力但定位精度还是较高的，那就选过渡配合吧。

zz435

如果是初次设计，可以根据设计的原则来进行，
现在设计手册上说的已经很清楚了。
: a1 r( [9 f. }2 C* K如果是对原设计进行改进，那就根据实际使用情况，
决定公差的细节如何确定。
8 }9 N# l5 ?1 a. e' I5 N毕竟，设计手册是面向所有人的，
有时候对你并不一定适用。

njzhfe

根据现场工况吧，看各方面的要求，我觉得2楼说得不错，主要看你的间隙或过盈量是多少了，这样你再选取不就好说了吗

atone

谢谢LS的几位

myself0306

路过，学习！！！！ :)

lgjlgjlgj

说的很好,学到不少知识

多米多来

过渡配合的最大极限偏差是和过盈配合原理相似,但是该用过盈配合而去选择了过渡配合,一旦加工后是最小极限偏差,那就惨罗,所以做设计的要谨慎选择

sson_123

在工厂的实际生产上，根本不查手册的，根据情况进行选配。除非是正常的产品。

hunhunee

其实真正装配的时候都是工人自行解决，要求不高的话，过盈大了就把轴（或内孔）用砂纸打磨一下。仅此而已

yanf

设计阶段解决问题成本最低

zhujiezhu315

我想请教各位高人,
     1:如果要用手即可将配合件推入轴上时的间隙是多少MM?
     2:如果用榔头即可敲入时的间隙是多少MM?
+ i$ i1 _! f* E' n. h: W, X: ^     3:用大锤敲击时的间隙应该是多少MM?
1 p, N3 r5 J( C8 b" ?  e当然我所说的是不太大的备件的配合
回帖者,鄙人将不胜感激.