Casting steel 45/welding repiar procedure

shipli

Hello all, now i meet a big problem of welding repiar for rudder blade, as you know the casting steel 45#, when we boring the conical surface, we find many pores, we have to repiar by welding, but how to make sure there is no deformation after repiar?
* d, i- i% q0 w- A+ ~Could you do me a faver?
6 z( k# e6 _: w3 c! APrompt reply will be highly appreciated !

sxw68

麻烦楼主还是说中文吧，大家都是中国人看不懂。

wuling

楼主是要焊 叶轮的叶片吗
7 o: t6 o1 r- Y* H2 K" g4 t# N
9 o9 `4 c- k" }! q: _. S焊接是否变形要根据你的叶轮大小 以及焊接方法等确定 请说详细点

loveu99

像你的情况，因为已经在精加工，所以用氩弧焊进行补焊，然后稍微打磨就行了。
! R5 q% g0 G! N4 V; y$ w) }0 E还有一种方法，把零件磨小，然后在进行熔焊（新技术，能将专用的补焊铁皮熔焊接到零件表面），焊好后再磨一下就可以了，能保证硬度和强度。
% G# p% p& E8 d* `- k/ v, Z8 L8 r& `但如果在平时还没有进行精加工，可以进行把有缺陷的地方打磨一下，再电焊，焊接的时候不像我们普通补焊，需要先加热好了再进行焊接，这样能保证焊接的质量，焊接后进行加工，加工完了为了确保里面没有缺陷，还得通过探伤的方法进行检验，如果你的材料是锻件，一般不会有很大的缺陷，除非钢锭有问题，如果是铸钢的45#，相对来说内部组织没有锻件好，多少会有一些小的缩孔。但如果有大的缺陷，那就是铸造工艺上的问题了。