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6天前
查看: 4381|回复: 29
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[讨论结束] 轴上有一凸点如何加工?

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发表于 2006-11-29 16:49:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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我有一零件,回转体表面有一凸点,如何加工?
stweizuo.jpg
发表于 2006-11-29 16:54:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南湘潭
镶块可以吗?不然太浪费材料
发表于 2006-11-29 18:56:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
可上车床将园的部分加工至尺寸,另外园处加工一个槽将凸台可螺纹连接装成一体。
发表于 2006-11-29 19:40:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
理论上是能够加工的,但是成本肯定很高,(如果精度要求中等或以上),有突起的这一段用类似拉刀一样的拉出来,如果精度低,铸造出来就行了。- }; a# h9 _9 ]
  Y; J# S6 o1 _6 c1 z5 C
还是像2楼说的改成镶块吧。
 楼主| 发表于 2006-11-29 21:35:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
镶块可能不行,因为轴很小,外径只有4.5.但是铸出来的话可开模,本身就不是大量生产的。
发表于 2006-11-29 21:46:26 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
开槽,镶嵌较好,车后插,或铣出

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
zyj10282005 + 2 应助

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发表于 2006-11-29 21:56:17 | 显示全部楼层 来自: 中国福建三明
上车床将园的部分加工至尺寸.然后用铣床铣出台阶。如果外圆要求高的话可以考虑用线切割,割出凸台,
发表于 2006-11-29 22:06:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
如果受力强度不大,可考虑焊接一块上去,成本低,方便快捷。
 楼主| 发表于 2006-11-30 11:10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这么小,不好焊的.主要是件太小了.
发表于 2006-11-30 14:38:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
量大的话用刨床较合适!
 楼主| 发表于 2006-11-30 16:40:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我想到了个方案,就是把圆变成方,就可以用铣加工.
发表于 2006-11-30 16:40:58 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这个零件从设计方面考虑应该是不合理的~ 改成类似键连接是否好?
0 t' \& f  r" `+ B5 j8 S(个人观点 )
发表于 2006-11-30 17:04:17 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
可以考虑粉末冶金成型,具体要看实际要求,或者碰焊
 楼主| 发表于 2006-11-30 17:40:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
事实上这个零件是铸出来,我现在就是想有没有办法用冷加工作出来.
发表于 2006-12-3 20:50:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
看批量大小决定 铸造 还是 加工了。
! T: w; E' m2 {) N$ g! c& y加工方法有 线割,铣,插,冷墩5 ^5 ?  V& i. u5 U) M& j
其中冷墩加工最为快捷很简单。
2 e" W$ m& q2 v6 Q; {6 x8 c3 ~+ f* e- V0 f" p
[ 本帖最后由 君子好囚 于 2006-12-3 21:01 编辑 ]
发表于 2006-12-4 20:45:59 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
原帖由 山水城市 于 2006-11-29 16:49 发表
1 J* |9 \9 j4 L' {$ |我有一零件,回转体表面有一凸点,如何加工?
7 e9 h5 t) I. N% t0 \& c
我的安排是:先车床(凸台部分留够铣量)-钳工划线-铣床(分度头+立铣刀)-钳工精修!
发表于 2006-12-4 21:07:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
用铣的方法显然有问题,粗了那个凸块,同圆周上的面怎么加工出来呢?! h/ v; i$ n+ `' q6 x
所以对于小批量生产,不管你是铸件还是锻件或者圆钢,可以让有凸台的那段不加工,等其他部位加工好之后上线切割进行找正,然后线切割出外形就可以了

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
sxw68 + 3 应助,应该可以实现。

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发表于 2006-12-4 21:51:56 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
原帖由 loveu99 于 2006-12-4 21:07 发表
: ^* N' c3 Z' c. L( L: T2 ~* I用铣的方法显然有问题,粗了那个凸块,同圆周上的面怎么加工出来呢?
' E/ j7 A1 o5 D' R# }所以对于小批量生产,不管你是铸件还是锻件或者圆钢,可以让有凸台的那段不加工,等其他部位加工好之后上线切割进行找正,然后线切割出外形 ...

) B6 t# B: {+ B  |) a反对,线切割在这里使用显然缺乏考虑,因为有可能靠不到根部!
发表于 2006-12-5 08:56:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
原帖由 zuidigongzi 于 2006-12-4 21:51 发表
( G  s1 W  j# t9 y. k4 T
: M/ l* }. B2 s/ n5 D反对,线切割在这里使用显然缺乏考虑,因为有可能靠不到根部!
5 n/ I5 j$ J$ ^7 u" o, G
线切割出来的凸台显然比实际的要长,但是可以在通过车把那块车掉。
发表于 2006-12-5 09:22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
先镶块 怕连接不可靠,可以用螺钉紧固
发表于 2006-12-6 20:19:06 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
这个东西我想  不是车出的吧   应该是压模
# P/ [0 P( F! o* Q) H4 j我昨天干了一个内孔凸点的  研究了一天  确定不是车出  是一体的* k/ k+ J( y  V: Z% ~
但是    我们还是刨键镶的凸点
发表于 2006-12-6 21:12:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
我们这里的齿轮是用粉末冶金的,我同意13梯的
发表于 2006-12-9 11:04:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
只能分体,再组装了!!
发表于 2006-12-9 11:21:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
楼上那位看清楚了,外径只有4.5,怎么做分体啊?' J. e. h+ A6 p2 F, ]! i
如果这个轴外径上要求不高,或者只是做拨杆之类用处,完全可以铸造出来,然后把其他部位车出就可以了。
头像被屏蔽
发表于 2006-12-10 13:14:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东滨州
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