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[已解决] 关于油泵

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发表于 2006-11-27 22:12:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州

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遇到个不懂的问题,请各位不吝赐教~~6 H0 ]1 d/ @+ i7 z; M
9 q; _7 k1 x# s$ j& h3 L
在液压舵机这方面,有种动力柜的结构,就是油泵安装在油箱内部,电机竖着安装在上面,那么这种油泵可以调整流量吗?
) |8 B1 n: b: i8 l3 y2 M( ~ 1 B) j' K% U8 I) j. h! e
使用这种油泵有什么要求吗?在什么时候使用这种油泵呢?% p- D. l  r3 G
7 |1 l) T- J; z7 l( y! N( H* ?
谢谢~~
发表于 2006-11-27 22:30:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1、能否调节流量,要看泵是否为变量泵?/ ]' c) U& S' c4 I' G
2、这种安装方式,有利于泵的吸油,节省安装空间。2 y# z3 Z' w' {4 H; c$ b5 p. L; h
3、比较常见的是小排量泵这样安装。
发表于 2006-11-28 06:16:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
你可以看一下泵的铭牌,如果是变量泵上面应该有表示.
发表于 2006-11-28 08:26:47 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
补充优点:4.整体占地空间小!结构紧凑!
 楼主| 发表于 2006-11-28 08:42:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
通常说的小排量有个具体的数值范围吗?, ^4 U/ c; C  H& O8 r& w
谢谢~
 楼主| 发表于 2006-11-28 09:00:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
拿斜轴式柱塞泵做例子,可调的泵是在顶部有个可以旋转的手柄,很短!
( N7 A0 n- ^8 ]3 `6 e
( C2 Q6 O6 L; V0 [+ N我想问的问题是:如果安装在油箱内部的泵是可调的,那个手柄势必要延伸到外面去,也就是要在油箱上打个洞。。。。1 V) D' ?3 D6 @2 ^* V3 z% l' w# X) ^
1 x/ k+ W2 }' ^3 w. \( z
如果不可以这样做,那么安装在油箱内部的油泵就是定量的,如果可以这样做,事实上,这种可调泵的手柄是这样地吗?
3 }% v2 a& {; ]7 V' J) q
  a2 }4 q, b( A0 j: T  @; T% g: [因为我刚涉足这个领域,这方面见识少得可怜,盼知道的人能回复下,不甚感激~~
发表于 2006-11-28 09:25:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这种情况一般是调试时把泵的流量调好,在面板上开一个比较大的检修孔,加块盖板防灰,调试时手伸进去调,在使用过程中当定量泵,一般都不再调了!
 楼主| 发表于 2006-11-28 09:53:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
谢谢~~
* \5 o- G2 H3 @4 K: |$ o3 B( G
. R- K5 L- W- B8 n$ f( N" T! }, s如楼上的兄台所述,因为在舵机这方面,泵的流量的设定,是根据转舵65°的时间来调的,12S、2
0 B  K. E: p1 d8 H% W( U
# ~1 |6 _5 w6 M  C/ u/ Q0S、28S这三个档次。那么在调试的时候油箱里有油吗?
发表于 2006-11-28 10:06:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
1、不知道是不是有专门针对你这个行业的泵
: e% e9 q5 ?" _# b6 j2 R% j" t2、如果是普通的泵,装在油箱里,我们强调的是不用变量泵(难调,也不实际)
2 I3 f3 X* U7 U1 T  Q$ V) S3、要进行调节,就用节流阀,精度要高就调速阀,要连续调节,自动化高就用比例的1 {: S; `* X; g  O9 |+ E
6 \2 B3 Y% j: U% t) A, _
[ 本帖最后由 lanfeiying 于 2006-11-28 10:07 编辑 ]
 楼主| 发表于 2006-11-28 10:46:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
谢谢楼上地~~VOER~~
发表于 2006-12-9 18:59:13 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江双鸭山
一般这样安装的都是定量泵,而且大都是齿轮泵。都是小排量的。本人在轧钢企业,经常维护这样的泵,后来我们就选进口的泵了,因为立式的维修起来非常的不方便。包括更换进油口的滤芯。而且在更换绷得时候,需要把无关的电机,法兰密封垫都要拆下来。厂家倒是节约了空间,成本,维修的可就费劲了。
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