液压系统的冷却器

schjie · 发表于 2006-11-15 19:48:14

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某厂有一移动液压系统，工作环境温度高。由于无法接冷却水，故原设计采用风冷，但效果差，油箱的温度常年达到70℃以上。曾经听说过，有人采用冷冻机来冷却液压系统。大致思路是用冷冻机将介质的温度降低到某一温度，用该介质来冷却液压油。不知哪位高人听说过这种设备，其效果如何？体积大小怎样？是否有相关的技术资料？谢谢。

希望楼主朋友能积极参与讨论－－by 江边

朋友久不参与，认为问题解决－－by 江边

[ 本帖最后由江边于 2007-1-22 08:17 编辑 ]

kelinao · 发表于 2006-11-15 20:18:34

冷冻机冷却液压油是有的，我用过的是400X400X800mm的，体积不算大，效果也可以，型号可记不住了，只是要注意进油管的尺寸，和取油点的选取，因为在冷冻机与机器相连的部分是由自己来完成的，可以选择钢丝缠绕的吸油管，管径尽可能大点。等我找到有关的技术参数再发给你吧。

schjie · 发表于 2006-11-15 20:45:14

谢谢提供的信息。该冷却器的使用环境温度要求怎样？我查找了一些资料，其均要求环境温度小于45℃。而实际情况温度远大于上述值。另外，其冷却功率大小怎样？

jf_241 · 发表于 2006-11-16 09:55:56

环境温度那么高的液压系统，还是可以运动的，一般可以运动的是闭式回路呀

江边 · 发表于 2006-11-16 10:09:54

个人意见：油温要从两个角度来分析：一：冷却；二：克服热源；
给楼主建议是：
一：冷却，能否采用双重冷却，即采用单独循环冷却水来冷却，该循环水系统可以跟随设备一起移动，再采用风来冷却“循环水系统”。
二：解决热源，1.环境温度高，可否采取一定的防护措施，如隔热等。2.系统发热的原因，从系统分析，能否降低系统发热情况！
俗话说防火胜于救火！我认为先从第二条着手处理

jf_241 · 发表于 2006-11-16 10:53:22

我也倾向与第2条，移动工作的系统，但从冷却不是很好解决。不知道你的系统用在什么地方。

ptc2004 · 发表于 2006-11-16 10:59:01

楼主可否将液压原理图上传一份?具体的使用情况,比如是24小时运转,是否卸荷等等? 东西做出来了,咱们得看实际的东西,一味的在这里讨论没有多大的实际意义,大家都凭借自己的经验去瞎猜.各位觉得呢?

江边 · 发表于 2006-11-16 17:41:52

有人知道楼主说的那种利用冷冻机来冷却设备、技术，不妨说来听听，最好附资料、图纸！

ljh362326 · 发表于 2006-12-1 22:09:10

3P冷冻机＋冷却器，价格大约7000左右

sealive_leafage · 发表于 2006-12-1 22:14:38

对液压油采用强制冷却，即采用独立的箱外强制循环冷却系统。

lizy323 · 发表于 2006-12-2 01:11:07

个人感觉没必要非用冷冻机吧，在系统中或是箱外循环中加个散热器应该就足够了，花费小而能解决问题。
至于控制热源估计基本没戏。

xiaoyaoshusheng · 发表于 2006-12-2 10:40:52

同意楼上的,控制热源是没戏,但是加一个散热器也是不够的(虽然目前大家都这么做),实际中的油温一直较高,我也正在找解决之道.希望有高手指教.

fisherliu · 发表于 2006-12-11 12:32:44

冷冻机是有的,在无锡有一家,商家名称记不得了,但是冷冻机用24V直流电可能在移动设备上应用有点问题

星雨 · 发表于 2006-12-13 20:55:46

专门购买冷冻机太贵了！就用普通分体式空调的室外机，再把室内机的冷却板（细铜管编制的）单独拿出来，放进油箱里进行冷却，保证管用！
我公司的十几台双面卧式金刚镗床的静压镗头的液压系统均用此结构来冷却的，温度不会超过60°。

guofang · 发表于 2006-12-14 00:09:49

我现在用的是散热器来散热的，今天刚听上面有这种新型的散热方式，很想多了解一些，请多发一些资料出来。

hlleo · 发表于 2006-12-15 20:27:41

宝鸡雷博有冷冻机，不过俺没用过，好像价格也比较贵。

lanfeiying · 发表于 2006-12-20 17:39:42

好像叫温控机吧，我弄过，机床的液压系统，精度要求高的就要用
深圳有，很多地方都有
但是我买的那12000左右

liguangis007 · 发表于 2006-12-20 22:35:59

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洪哥 · 发表于 2006-12-25 21:41:25

这个问题经常遇到。我的建议是：
1）将系统压力重新调整到合适的压力后锁定它（只要各个液动装置能够正常工作就行）；
2）更换发烫的油泵（用手摸摸，看哪个泵头烫）；
3）在大油泵的出油口处加一个泄油电磁阀。一般情况下，泵总是转动着，且电磁阀不得电，于是，泵的油经过电磁阀全部回到油箱里，这样，就使得系统压力几乎为“0”，整个系统只是处于“准备工作”的状态中。一旦按下某个“工作”按钮，电磁阀就得电而关闭泄油管路，于是，系统压力就会以调定的压力进行工作了。这样做的目的是为了减少油泵的载荷时间（泵的压力越大，温升也越高，在这种情况下，它工作的时间越长，那么，被它加热的油量也就越多。特别是性能不好的泵，那简直就象是一个加热器）。
祝：工作顺利！

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